KOTT 08 ноя 2013, 23:41
GTR83 писал(а):дело не в деньгах абсолютно
просто хочу знать действительно нужно менять на тюнь или достаточно стока
Нет у меня в планах перебирать мотор или ставить тюнь турбу! в принципе я хочу остановиться в пределах 400-500 сил- поэтому спрашиваю
хочется быть уверенным что всё делаю правильно!
400 и 500 сил это совершенно две разные цифры.
Можно взять MAP коллекор с короткими ранерами, для сток турбы очень даже найс, середина и верх становятся много приятнее.
Для +-400 сил достаточно хорошей настройки с выхлопом и соленоидом, с валами можно и 440, из опыта.
Для больших цифр нужно ставить чуть больше турбу. До 500 можно поездить на сток моторе.
Тюнинг, обслуживание, профессиональная настройка Lancer Evolution, Subaru Impreza, Forester, Legacy turbo, Mazda 3,6 MPS, CX-7 etc...
EVO 8 : 2.0,сток турбо,без закиси и метанола 1/4 mile - 11.82
EVO X : сток мотор и турбо 1/4 mile - 12.16 / 191км/ч
