EvoClub

"Авторевю" пишет, что 2.5 с головой, да и продавец в салоне "Ниссан" знакомый, говорит, что 2.5 дешевле, с неё через год-полтора с неё "спрыгивать" легче, и потерять на 2.5 моторе меньше вероятность. Правда тачки с 2.5 мотором не такие навёрнутые, без вентеляции, двд. Но то такое. Да и поршак будет быстрее ехать, если теана 2.5 будет!!!!))))))) Но это такое, очередные "мысли вслух"!

Krolivets_d писал(а):А Теану юзал кто-нибудь? Как она, в качестве комфортного поджопника и дальнобоев семейных?

поездить довелось не мало на 3.5,08 г.в.в максималке,очень сбитая ходовка,в отличии от камри не кажеться какой-то легкой что-ли,по динамике естественно уступает той же камри 3.5...но ехать в теане не сравнимо приятнее,для дальнобоев лучше авто этого класса сложно найти,ещё и за такую цену как они сейчас стоят

а о W211 E280 4-Matik какое мнение у общественности будет?

Krolivets_d писал(а):а о W211 E280 4-Matik какое мнение у общественности будет?

У меня W212 и это просто отменная жоповозка! Но мягкая подвеска не позволяет быстро ездить. Кренит в поворотах и на скорости за 170-180 откровенно стремно ехать, раскачивает! В остальном - отличный таз, я в свой влюблен нет слов!

Timin писал(а):

Krolivets_d писал(а):а о W211 E280 4-Matik какое мнение у общественности будет?

У меня W212 и это просто отменная жоповозка! Но мягкая подвеска не позволяет быстро ездить. Кренит в поворотах и на скорости за 170-180 откровенно стремно ехать, раскачивает! В остальном - отличный таз, я в свой влюблен нет слов!

а у тебя 4матик?

Krolivets_d писал(а):а о W211 E280 4-Matik какое мнение у общественности будет?

Отличное мнение! Когда то катал такой... вопросов по нему вообще не было. Единственное, 211 кузов лучше брать в рестайле, вылечены куча болячек. Правда даже на рестайлинговом 211 фирмате осталась одна "болячка" - с периодичностью в 20 тыс км +/- летит передний датчик АБС (после чего все системы безопасности не работают). Критичного в этом ничего нет, там просто небольшой инженерный недочет и заламывается он, если часто выворачивать руль до упора. Цена вопроса, если не ошибаюсь, около 20-30 Евро. В остальном - капец надежная и выносливая машина

а как-же, конечно рестайл!

возьми новый сеперб

Stonecutter писал(а):возьми новый сеперб

смотрел в субботу, как-то не очень