Honda S2000 в дополнение к эво?

**Scorpicore** 23 окт 2009, 20:19

bob_tm пишет:
Фот пока нет. Сток + выхлоп. Скорей бы зима. Судя по грунту и асфальту, на снегу будет то что надо Авто неплохо сохранилось с 2000 года. Ещё с правильными толстыми стабами, жёсткой подвеской и дросселем на тросике. Очень чуствительна к покрытию и правильным траекториям. Даже чипованный эвик позволяет ехать по совершенно уеб***им траекториям. Эска такого не прощает. На неправильную траекторию ответ один - занос. Переключения вниз без перегазовок - занос. Торможение в повороте - занос. Я пока немного боюсь эту машину

Вполне комфортно ездить без крыши, когда на улице +10. Дует по самой макушке, лечится кепкой. Подозоревваю что япам с их средним ростом вобще не дует.

Ну и посадка в эвике - как на табуретке

Еще прикольно в дождь,на трассе

больше 100 - вообще не попадают капли в салон

Насчет заноса - может надо немного поиграть с развалом и схождением? У меня была первая Эска 2000года - зубодробилка,но занос так уж наявно было сложно изобразить...счас 2008 года - так тут вообще фиг сорвешь, пока ВСА активно...

*vert 23 окт 2009, 20:28

учитесь ездить) на ней
[youtube][width]425[/width][height]344[/height]http://www.youtube.com/watch?v=pWjMvrkUqX0[/youtube]

**bob_tm** 23 окт 2009, 22:43

С развалом стало гораздо легче, но ехать как на эвике - стрёмно пока

**Scorpicore** 23 окт 2009, 23:57

bob_tm пишет:
С развалом стало гораздо легче, но ехать как на эвике - стрёмно пока

Не, ну не все же сразу

Но вообще Эска - кайфмобиль, я не могу из нее вылезти в другое авто...

**bob_tm** 25 окт 2009, 19:10

С правильной дисковой блокировкой машина оооочень плавно идёт в занос и так же плавно из него выходит. Супер!!!

**VAKA** 26 окт 2009, 13:31

О да, ошибок эта малышка не прощает :14: сам несколько раз обжигался :32: последняя ошибка которую я совершил это слишком сильно понизился перед сьездом с моста....блин, меня на такой скорости понесло...я так и не попал в сьезд с моста.....боком уехал дальше, успел перекинуть машинку в другую сторону...и сцука начался ритмичный занос...аля маятник ох и быстро я руль крутил, и словил её, благо это был широкий Московский мост, вечер и из соседних машин только Запорожец

Но если научится владеть этой "катаной", одержиш не одну победу на дороге :20:

Совет - купи самую лучшую резину! это очень важно в таком авто, Эвик может ехать на полустертой резине, с2к тебе этого не простит :15:

**VAKA** 26 окт 2009, 13:34

bob_tm пишет:
С правильной дисковой блокировкой машина оооочень плавно идёт в занос и так же плавно из него выходит. Супер!!!

Расскажи больше, что это, как работает и сколько стоит?! Мою блокировку которая стоит в редукторе предется выкинуть если тсавить дисковую?!

**Tarik** 26 окт 2009, 19:26

Лучшее дополнение к Эво - это ЭвоХ. :10: :35:

**bob_tm** 26 окт 2009, 22:11

В стоке стоит червяк. Есть букс - блока включается. Скорость ровная - выключается. Если идёшь боком, то под сброс газа она распускает зад. При нажатии резко зажимает. Дисковая блокировка - по сути мокрая многодисковая сцепа с преднатягом. У меня Carbonetic 2-way. 1600+ с работой. Сюда вошли и два подшипника полуосей. Делалось у Олежки autofix. Родная блока вытаскивается.

**VAKA** 27 окт 2009, 16:46

Спасибо за толковое обьяснение :19:

**Fastevo** 28 окт 2009, 12:55

Даааа он меня катал на своей с2к, жуть! Понравилось! Рулится отлично и заносы ....мммм да задний привод весЧ! Но после нее Эво сЦукО пипец какой быстрый, аж страшно! А еще после с2к Эво просто мега семейный авто, большой, мягкий, удобный.....но это смотря с чем сравнить!
А вообще с2к и Эво очень разные и сравнивать их просто глупо и не прилично! Оба авто могут доставить шикарное удовольствие! 8)

bob_tm, молодец, мои поздравления! Вот где человек знает что хочет, а не то что я пыль тряпочкой в гараже с Эво сгоняю :oops:

! Красавец!
Да, bob_tm, и с победой тебя в авто-слаломе! :20: Равных не было!

Буш ехать на ВАУШ, позови! Хоть погляжу как надо ездить!

**bob_tm** 04 ноя 2009, 17:24

Откатал по снегу на летней. Не думал что заднеприводное шасси может ТАК рулится после эвика по скользкому. s2k почти так же устойчиво идёт в заносе как эвик! Блока неимоверно рулит!

Интересно как будет рулится эвик на трёх полноценных блокировках

Главное отличие от эвика - даже с короткой рейкой нужно рулить перехватами, а я уже и забыл когда последний раз это делал

**FBI** 04 ноя 2009, 18:25

Боб скинь фото!!!

**Tarik** 04 ноя 2009, 19:04

bob_tm пишет:
Откатал по снегу на летней. Не думал что заднеприводное шасси может ТАК рулится после эвика по скользкому. s2k почти так же устойчиво идёт в заносе как эвик! Блока неимоверно рулит!

Интересно как будет рулится эвик на трёх полноценных блокировках

Главное отличие от эвика - даже с короткой рейкой нужно рулить перехватами, а я уже и забыл когда последний раз это делал

У меня была 200SX? nj; задний привод. Так зимой реально кайфа больше ловил чем на Эвике. Ну а рейка это дело привычки. Я пару недель назад на Лехуса сел, так пару раз чуть в бардюры не воткнул. А пару часов и привык более-менее. :35:

*vert 04 ноя 2009, 19:05

да тут не фото надо а видео)сори