Трек-день 19 сентября

[Oleg EVO]

Егор отпишет,я хз,в ручном режиме он ехал или полностью на автомате

[EGOR]

Еду в автоматическом режиме, super-sport.
Есть один важный момент - в коробках sst, начиная с 2010 стали делать более мягкую и плавную настройку переключений и торможения двигателем для того чтобы уберечь диски сцепления от высоких нагрузок и перегрева коробки. Соответственно эффективность торможения заметно упала. Коробка 2008 года переключалась на пониженую передачу при торможении раньше и активней.
Америкосы вроде уже умеют править и подстраивать карты, которые за это отвечают, и вроде они находятся в ECU а не в TCU, что упрощает процесс работы с ними. Вот вопрос, может ли это кто то у нас сделать?

[Oleg EVO]

вот к этому я и вел,потому как замена колодок на 3000 толку не даст,только диски убьешь тормозные,
амеры деньги за прогу берут?

надо бы все эти обсуждения в отдельную темку

[EGOR]

to bob tm:

ASC стабилизация полностью включенная будет душить сильно, а выключенная на половину - нет
И можно поподробней про стопор.

[bob_tm]

ASC рубит топливо и подтормаживает колёса. ASC наполовину работает только тормозами. Поидее если на дуге надавить сильнее чем надо - мозг должен тормозить внутренее колесо и запихивать машину на траекторию тормозами. Теоретически может греть тормоза


Про стопор. Попроси ког-ть нажать на тормоз в пол, а сам посмотри как играет моторный щит с тормозным. у меня кастом железяка к чашке.

[Dimas]

Егор, может расскажи уже всем какая разница между полностью выкл АСЦ (3сек) и одним кликом?
может в этом дело?

[Widestream]

3сек полное отключение, 1клик - остаётся AYС. кажись так

[Spot]

1-н клик - система стабилизации отключается, и работет только "помощь" тормозов в поворотах (не ровняет машину при заносе/сносе и не душит обороты двигла).
подержать кнопку 3-5 сек. работает только АБС.
АЙК работает всегда (насколько я знаю).

[Widestream]

у мну всёравно айка нету

[bob_tm]

Классики ошибаются? Кто пробовал на практике?
http://www.videovbox.co.uk/index.php/dr ... d-hairpins

[jsmith]

Сомневаюсь что кто-то был в Rockingham и катался там на том же авто и в теж же условиях что и автор.

Нет возможности писать академ. труд, скажу только что если этого же автора пересадить в что-то раза в два дохлее то он будет доказывать что голубая линия намного правильнее иби дает ему выиграш а его напарник на красной линии неправ.

Вообщем траектории без многих подробностей это как средняя температура по палате - о чем то говорит но рецепта не выписать - слишком много всего угадывать придется.

Можеш почитать Going Faster - не детектив, много страниц за раз не осилить, но с этим Rockingham вполне поможет разобраться.

[VAKA]

Widestream пишет:
3сек полное отключение, 1клик - остаётся AYС. кажись так

айк работает всегда.
Блин чуваки, что мануал сложно в ручки взять?!)))))) :21:
Попросту говоря если ты боишься но не сильно нажимай один раз....машинка даст тебе немного поскользить, но не даст усраться, а вот если ты камикадзе то едешь вообще БЕЗ СИСТЕМ СТАБИЛИЗАЦИИ, абс и айк работают ВСЕГДА!!!!

ЗЫ блин у меня нету Эво и я заню

[Rudik]

bob_tm пишет:
Классики ошибаются? Кто пробовал на практике?

http://www.videovbox.co.uk/index.php/...d-hairpins

Почему ты решил что они ошибаются. У меня есть пример когда люди с неправильной траекторией едут не то что вровень но иногда быстрее тех кто едут по траектории

[EGOR]

Тут тогда просто вопрос что является ПРАВИЛЬНОЙ траекторией?
Кстати это же чисто математически можно вычислять если сильно заморочиться.
Но самая правильная траектория - это траектория которая приводит к самому быстрому прохождению трассы.

[Oleg EVO]

Егор,а чего б тебе не до888ся К Д.Вове?
он на волге и москвиче если мне не изменяет мне память гонял там,траэктории мож я не прав но не сильно поменялись,или же просто пригалси его на трек день,я думаю он те не откажет