EvoClub

Интересно на каком бензе ездят в Одессе Эво?!
Мой рейтинг таков по низспадающей:
1. Шелл: В-Повер (но очень редко там заправляюсь из-за удаленности от маршрутов)
2. Лукойл: 98
3. Окко: Пульс 95
На ВОГе 100ый вообще не нравится(

1.Веста 98,за первым светофором когда из Киева.
2.Шел В-павер.
3.Катрал 98.
4.Вог 100.
На всех этих заправках хватает проехать 230-260 км,на полном баке.

Только ВОГ и ОККО на остальных сцыкотно, можно свечи выкинуть

себе заливаю(заливал)
1. Катрал 98
2. Татнефт/УкрНафта 95

и то и другое с отдельной настройкой

Катрал 98 и только.
Раньше Заправлял вогом 95 и 100, укрнафтой 95 и в итоге поменял свечи, бензонасос и топливный фильтр

1. ВОГ 100
2. 98-й на Весте (Грушевского)
3. Лукойл 98-й оч. редко.

-=ToLyAsH=- пишет:
На ВОГе 100ый вообще не нравится(

Насчет ВОГа скажу обратное.

Андрей на Укртатнафте заправляются только самоубийцы, самый говняный бенз

Кстати тот у кого есть ЕГТ и датчик детонации может поэкспериментировать

Не занимайтесь ерундной. На Укр нафте бензин откровенное гамно и его не стоит лить в обычный машин, а тем более в Эвик. То же самое про Катрал. Когда то(лет 10 назад) он действительно был одним из лучших, но сейчас это дрэк.
Про Окко пульс ничего не могу сказать плохого, как и хорошего. Просто бензин.
А вот Про Вог есть что рассказать. Я к нему предвзято относился т.к. это тот же Лукойл, НО прочему то на нем(95) расход ощутимо меньше на обычном авто и не на одном.
А на сотом Эвик поехал ярче и это не самовнушение 100%, чувствую не один я. При этом на сотом ЕГТ меньше на 50 градусов по сравнению с 95 того же Вога.

Вог , Лукоил , редко на Катрале - на Окко как заправлюсь так расход сразу какой то дикий причём на Субе легаси тож так

Саня, я на УкрНафте запрявлялся по необходимости и это было еще до замены свечей и топливной)
По поводу вога скажу: когда ехал на замену топл насоса и фильтра заправился 100 вогом. Когда разобрали бак вошла редкосная вонь и бензин был красного цвета. Машина не ехала. Когда на Катрале заправился 98 и разобрали бак бензин был прозрачный и небыло дикой вони от присадок....

Taxist пишет:
Саня, я на УкрНафте запрявлялся по необходимости и это было еще до замены свечей и топливной)
По поводу вога скажу: когда ехал на замену топл насоса и фильтра заправился 100 вогом. Когда разобрали бак вошла редкосная вонь и бензин был красного цвета. Машина не ехала. Когда на Катрале заправился 98 и разобрали бак бензин был прозрачный и небыло дикой вони от присадок....

Чтобы ты понимал,у ВОГа,Лукойла,Vpower-весь красный бенз из-за присадок.И это не значит,что он хреновый!А замена насоса и свечей не есть абсолютный показатель куевого бенза!

Rudik пишет:
Кстати тот у кого есть ЕГТ и датчик детонации может поэкспериментировать

я уже поэксперементировал и свое мнение оставил вот тут Odessa Streetracing
По расходу нет никакой разницы, либо она есть но невидима при неточных расчетах, т.е. +- 1 литр

сравнивать 100 вог с 95 - некорректно, 100й вог это похоже 98 октан.
Кстати ОККО в Одессе только 95, пусть и "гиперсупермегаочищенныйевро".
И Шелл Ви-Повер это тоже 95.

butcher_dsm пишет:
Цитата Rudik пишет:

Кстати тот у кого есть ЕГТ и датчик детонации может поэкспериментировать

я уже поэксперементировал и свое мнение оставил вот тут Odessa Streetracing

По расходу нет никакой разницы, либо она есть но невидима при неточных расчетах, т.е. +- 1 литр



сравнивать 100 вог с 95 - некорректно, 100й вог это похоже 98 октан.

Кстати ОККО в Одессе только 95, пусть и "гиперсупермегаочищенныйевро".

И Шелл Ви-Повер это тоже 95.

И по итогу на каком бензине остановился?

И по итогу на каком бензине остановился?

по-ходу темы, каждый на своём))
кста, на Лукойле карточки раздают: скидка по ним 15коп/литр