EvoClub

Вячеслав Просто уже не раз видел что случается с ЛКП после снятия пленки. У самого тоже была машинка в обклейке.
клей растворяет лак, и уже через год он стает мутным и непрочным. При повышеной влажности тот самый клей ее напитывает, хоть и виду не подает. Влага проходит в микротрещины в лаке, и замерзая разрушает его окончательно, В итоге изза разрушения лака приходит привет всему ЛКП.
Кстати, выгорания ниразу не замечал. ТОлько на рекламной пленке, которая лет 5 на машине висела. Она уже вообще вместе слаком снимается в большинстве случаев:)))

Защитить пороги лучче всего антигравом, который потом покрасить в цвет машины. Делал так нераз Сколов нет, даже если на пузо хорошо залечь на грунтовке. Гравий ваще никакого вреда не причиняет.

Звучит не убедительно,потери прочности лака не наблюдал не разу.Антигравийкой покрыть пороги,не помешает.Только красить их под цвет машины,не гуманно.Весь порог закрывается накладкой,лишь маленькая часть на днище открыта.Вот накладочку я все таки и бока,заклею оракалом.Как у Рудика,только без скорпиона

Обклеил всю(кроме крыши, стоек и полки для сушки носков)... , по тем выкройкам, которые выше выкладывал,...отличить от оригинального л.к.покрытия можно только в тех местах, где виден шов! 8)

Сколько обошлось ? Интересно как через год-два будет

Обошлось не дёшево ....1000 м.а.п.

м.а.п.- маленьких американских пидарасов ?!

:21: Ошибка в первом слове,.....заменить слово "маленьких" на слово - "мёртвых"!!! :21: