Пришла зима отключаем AYC

[Oleg EVO]

А кто подскажет что в себя включает ребилд айка?

чистка окислений,чистка сетки,замена всех резиновых уплотнений,замена пластины насоса,проверка давления(должен качать 16-18 бар)

[Oleg EVO]

Смысл что зашили все шели в бампере пластиком

А что за пластик, чтобы не разлетался в щепки на морозе? Летом перегрева насоса не боишься?

Пластик какой то с Эпицентра> один тонкий но хорошо гнущийся и второй пористый. Уже так катаюсь с прошлой зимы. Говорили что нарушу аэродинамику< на Чайке разницы не заметил. :) Зимой реально работает< бампер пустой даже после очень активных покатух по сугробам.

мы немного по другому сделали подобное,фото на днях,как машинго заедет

[Luxman]

Как вариант в eTacs Evo изменить тип заднего дифа с AYC на Lom, это выбросит блок управления AYC из общения по CAN шине(распустим диф полностью).
Должны получить аналог RallyArta.
Аналогично можно убрать трансфер!
Но нужно проверять!

У раллика тоже диф гидравликой блокирует и бочек с атф в багажнике. Попутал чтото
Лучше подумайте как насос проапгрейдить на более производительный и термоустойчивый

Что напутал? У RallyArt насос работает только на трансфер, смотри:

RallyArt W/O AYC



EvoX W AYC

[ton]

А что происходит если подержать инфо 3 секунды перед запуском ?

+1 тоже интересно

[pyh]

А что происходит если подержать инфо 3 секунды перед запуском ?

+1 тоже интересно

ничего не происходит,
если отключить насос появится ошибка по полному приводу и будет гореть, если подержать "INFO" 3 сек. то она пропадает и мы видим все как всегда кроме треугольничка сверху в правом углу

[armlaw]

Что напутал? У RallyArt насос работает только на трансфер

У раллика только центр гидравлический и плавно перекидывает момент с оси на ось. И что, от этого у эвоХ задний блок как у раллика механическим станет если ему комп перепрограмировать? Как ни крути, а без айка (гидравлики) эвоХ - аутбек, даже не раллик.
Остановился в ледяных ямках и забуксовал.