Список регламентных работ по Т/О на Х SST

[pyh]

нет там никакого подсоса, был бы подсос был бы и отсос масла под давлением, жижа греется и кипит, либо сам насос создает такие волнения

[JDM EVO]

нет там никакого подсоса, был бы подсос был бы и отсос масла под давлением, жижа греется и кипит, либо сам насос создает такие волнения

попадает воздух в жидкость. крыльчатка насоса его взбивает, в результате получается пенная жижа в расширительном. следов может и не быть, если этот процесс происходит на участке где нет избыточного давления жидкости (к примеру, не в магистрали высокого/низкого давления, а в бачке или в насосе).
скажем, у субарей это действо выглядит примерно вот так:

http://i3.photobucket.com/albums/y66/1917-1911M/STOPSBubblescopy.jpg

утечки при этом происходят редко. правда, они на холодную в основном болеют, пока жижа вязкая. поскольку у вас на горячую - рискну предположить что это какая-то из прокладок в самом насосе.

а про "греется и кипит", да ещё и с пузырями... там не подкрашеная вода, а масло машинное, с вязкостью как у моторного sae 30 и расчитаное на рабочую Т в районе 90-100. вы попробуйте ради интереса его "вскипятить", мне просто на это интересно глянуть. оно гораздо скорее гореть начнет, чем кипеть, вместе с бачком, резинками и всем остальным автомобилем

[pyh]

разве кто-то говорил о пене?

[JDM EVO]

разве кто-то говорил о пене?

так а в чем тогда вообще проблема? на днях сам попробую гляну на 10ке.
только не надо говорить что она "кипит", это очень как-то подозрительно....

[Zagorych]

вы знаете температуру кипения современных атф? расскажите при каких обстоятельствах вы её ухитряетесь вскипятить в эвике.

у меня ATF и в трубках идущих к AYC под задним бампером регулярно кипела из-за одной мелочи - выпуск после установки клапана-сайленсера стал подходить на пару см. ближе к трубкам с ATF. Причем это происходило даже в -25С при отжигах, а уже в +20С начиналось после всего часа спокойнейшей езды по пробкам, при +30С ошибку по этой проблеме выбивало уже на третьем повороте малого кольца Чайки или немного не доезжая офиса (стандартный маршрут в спокойном темпе без пробок около 11 км). Я пол машины перерыла, пока нашла причину, т.к. ошибку выбивало по насосу AYC, а сам насос при тестировании MUT работал более чем отлично. Поставили термоизоляцию в нужном месте (спасибо Паше S_X_T) - и как бабка пошептала, по треку валим, по городу в пробках стоим в +30 - всё отлично. Так что закипятить ATF в эво - проще, чем может быть кажется.

у меня ошибок небыло, но мало ли

[Zagorych]

очередной раз умерли задние оригинальные втулки стаба, за месяц. Почему они мрут (где искать, подвеску обжали/посмотрели - все норм) или посоветуйте полиуретан.

[bob_tm]

полиуретан

Еще большая гадость чем сток ) Для вайтлайнов шикарные втулки и жесткие скобы от хонды С2000. Поставил и навсегда забыл. Мне кажется там проблемма не в самих втулках, а в сочетании тощих скоб и втулок. Скобы под нагрузкой деформируются и втулка в них болтается.

Попробуй подложить что-ть под втулку.

[Zagorych]

полиуретан

Еще большая гадость чем сток ) Для вайтлайнов шикарные втулки и жесткие скобы от хонды С2000. Поставил и навсегда забыл. Мне кажется там проблемма не в самих втулках, а в сочетании тощих скоб и втулок. Скобы под нагрузкой деформируются и втулка в них болтается.

Попробуй подложить что-ть под втулку.

так и сделали, но это ж колхоз.

[coupe]

полиуретан

Еще большая гадость чем сток ) Для вайтлайнов шикарные втулки и жесткие скобы от хонды С2000. Поставил и навсегда забыл. Мне кажется там проблемма не в самих втулках, а в сочетании тощих скоб и втулок. Скобы под нагрузкой деформируются и втулка в них болтается.

Попробуй подложить что-ть под втулку.

так и сделали, но это ж колхоз.

это не колхоз, это - КАСТОМ!

[victor17]

"бурлит" в бачке гура не от температуры, возьмите стакан холодной воды и поболтайте чайной ложкой - будет бурлить. у меня на холодную бурлит тоже, у коллеги хонда кросстур атмо - таже фигня. это не баг а фича :)

[MaxBodyParts]

EvoX full service manual online

http://www.evoxservicemanual.co.uk/

[Mystery]

в преддверии летнего сезона и в виду участившегося количества звонков мне лично ( ), прошу закрепить эту тему вверху раздела

з.ы. предвосхищая следующий после "что лить" вопрос "где купить", у партнёров клуба всегда в наличии лучший ассортимент масел по отличным ценам:

REDLINE OIL в ATOMIC SPORTSCARS: viewtopic.php?f=42&t=12255
MOTUL в АЦ PROSTOR: viewtopic.php?f=42&t=12510

[Zagorych]

Самое время открыть колл центр для эвоводов)))

на правах рекламы)

[Mystery]

так он уже 2.5 года как открыт в последний раз, когда я вышла из комнаты на фразе "морда будет лучше держаться, а жопу будет больше закидывать", мои коллеги по возвращении сидели , т.к. представить себе это они так и не смогли

[Ralliart X]

Клубни, подскажите, как заменить масло в переднем редукторе? Меня интересует технология - чем заливать, что и где откручивать? Какую марку (DOT-4 или DOT-5.1) и производителя тормозной жидкости посоветуете (вроде хвалят Ликви Моли)? Машина Раллиарт 10.