Модернизация SST

[ShahovS.A.]

To dandan-я не вьеду чего ты пытаешься донести ???

Просто хотел поправить: увеличение количества дисков в пакете увеличивает силу сцепления, а не уменьшает.

Увеличивает, бесспорно . На сколько вопрос другой

[bob_tm]

Господа, ведем себя сдержано. Все что не про SST уходит в мусорник.
Спасибо.

[fun4mess]

Тема имеет развитие? А то меня уже на улице останавливают с вопросами про модернизацию)

[Sh3ban]

Тема имеет развитие? А то меня уже на улице останавливают с вопросами про модернизацию)

Учитывая ситуацию в стране, то думаю тема пока, к сожалению развития не имеет.

[bert007]

Вопрос! как настраивается давление? и что нужно чтобы появилась эта возможность переделка гидроблока? или клапанов, соленоидов итд, короче интересует как изменится железо чтобы иметь представление о степени надежности этой модификации. Возможна ли настройка разных режимов к примеру в нормале диски должны буксовать для комфортного переключения (насколько я слышал)?? хотелось бы чтоб комфорт в нормальном режиме все-таки остался... те можно ли повысить давление в спорт и супер спорт только. И еще может кто знает как так может быть что после переобучения коробка работает идеально но через сотню две километров опять дергается и тарахтит?? Сейчас ставлю новое сцепление, хочу выяснить все, пока и его не убил)) Буду очень признателен за разъяснения.

[Sh3ban]

Вопрос! как настраивается давление? и что нужно чтобы появилась эта возможность переделка гидроблока? или клапанов, соленоидов итд, короче интересует как изменится железо чтобы иметь представление о степени надежности этой модификации. Возможна ли настройка разных режимов к примеру в нормале диски должны буксовать для комфортного переключения (насколько я слышал)?? хотелось бы чтоб комфорт в нормальном режиме все-таки остался... те можно ли повысить давление в спорт и супер спорт только. И еще может кто знает как так может быть что после переобучения коробка работает идеально но через сотню две километров опять дергается и тарахтит?? Сейчас ставлю новое сцепление, хочу выяснить все, пока и его не убил)) Буду очень признателен за разъяснения.

Давление только в одной программе "Нормал" поднять нельзя (да и зачем?), оно поднимается везде (во всех режимах), что положительно сказывается на скорости переключений, машина при переключении передач совсем слегка дергается вперед, как по мне то вполне комфортно, потом привыкаешь и это становится совсем не заметно. Железяки точит токарь из чего угодно, у меня выточенно из болта ))))
Коробку переобучать не надо, нужно залить последнюю официальную прошивку (если еще не залита) в которой заложена "авто адаптация" (если я не ошибаюсь как оно правельно называется).
Коробас пашет идеально, машина начала трогатся и ехать в горку, а раньше при отпускании тормоза тупо стояла на месте, по крайней мере у меня. Передачи включаются четко и быстро, в общем я очень доволен

[bert007]

Вопрос! как настраивается давление? и что нужно чтобы появилась эта возможность переделка гидроблока? или клапанов, соленоидов итд, короче интересует как изменится железо чтобы иметь представление о степени надежности этой модификации. Возможна ли настройка разных режимов к примеру в нормале диски должны буксовать для комфортного переключения (насколько я слышал)?? хотелось бы чтоб комфорт в нормальном режиме все-таки остался... те можно ли повысить давление в спорт и супер спорт только. И еще может кто знает как так может быть что после переобучения коробка работает идеально но через сотню две километров опять дергается и тарахтит?? Сейчас ставлю новое сцепление, хочу выяснить все, пока и его не убил)) Буду очень признателен за разъяснения.

Давление только в одной программе "Нормал" поднять нельзя (да и зачем?), оно поднимается везде (во всех режимах), что положительно сказывается на скорости переключений, машина при переключении передач совсем слегка дергается вперед, как по мне то вполне комфортно, потом привыкаешь и это становится совсем не заметно. Железяки точит токарь из чего угодно, у меня выточенно из болта ))))
Коробку переобучать не надо, нужно залить последнюю официальную прошивку (если еще не залита) в которой заложена "авто адаптация" (если я не ошибаюсь как оно правельно называется).
Коробас пашет идеально, машина начала трогатся и ехать в горку, а раньше при отпускании тормоза тупо стояла на месте, по крайней мере у меня. Передачи включаются четко и быстро, в общем я очень доволен

У меня после переобучения тоже переключается быстро и четко и букс минимальный но почему-то через сотню километров все возвращается так что интересует вопрос с софтом. Прошивка залита новая помойму 11го года. Короче ясно если железо первую сотню километров работает отлично, значит проблема с прошивкой... причем я слышал от настройщика что не у меня одного.

[fun4mess]

Товарищи! Клубни! Для того что-бы мастер приехал в город Киев нужно собрать машин 6. Отозвитесь все заинтересованые!

[PiratGT]

А ещё надо хотя бы 3 машины чтоб приехал в Одессу!!!

[fun4mess]

Консолидируемся и устраиваем человеку неделю работы по всей Украине

[PiratGT]

С экскурсией и девочками)))

[Ellisar]

У меня после переобучения тоже переключается быстро и четко и букс минимальный но почему-то через сотню километров все возвращается так что интересует вопрос с софтом. Прошивка залита новая помойму 11го года. Короче ясно если железо первую сотню километров работает отлично, значит проблема с прошивкой... причем я слышал от настройщика что не у меня одного.

Да, аналогичная фигня с прошивками 10 и 11 года. После переобучения всё чётко, а через сотню-две снова подёргивает. Сомнительно, чтобы железо так быстро стиралось, если честно...

[Sh3ban]

У меня после переобучения тоже переключается быстро и четко и букс минимальный но почему-то через сотню километров все возвращается так что интересует вопрос с софтом. Прошивка залита новая помойму 11го года. Короче ясно если железо первую сотню километров работает отлично, значит проблема с прошивкой... причем я слышал от настройщика что не у меня одного.

То как переключается коробка после "переобучения" (калибровки соленойдов) у оффициалов, и как она работает после доработки гидроблока и правки карт SST, как говорят у нас в Адэссе - это две большие разницы. Странные у Вас заключения, если "100км работает Ок а потом плохо, значит проблема с прошивкой" т.е. каждые 100км коробка сама себя переобучает?
Советы давать не буду, но лично я бы заглянул в гидроблок на тему умирающих соленойдов и прочих "радостей", а также проверил бы сколько залито масла, что не маловажно.
"Минимальный букс" сцепления, это сколько? И как Вы это мониторите? Какая турбина (сток/не сток) и какой буст?

[Spot]

В Киеве есть 3 машины на модернизацию Гидроблока. Кто еще хочет? Пишите, организуем.

[Ellisar]

В Киеве есть 3 машины на модернизацию Гидроблока. Кто еще хочет? Пишите, организуем.

Уже тоже хочу. Spot, ты хостишь мероприятие? ;)