EvoClub

Уважаемые евоводы , приговорили мои стоковые колодки, посоветуйте под мои нужды колодки
Езжу я в городе не агресивно в год раза 4 выезжаю на чайку где делаю за трек день 3-4 сессии.
Хотелось бы чтобы не пищали не сильно пылили и не сильно жрали тормозной диск )

Два комплекта, меняются легко.

Чувство "тормозов" совсем другое на RC6 по сравнению с феродо 2500. Эта разница того стоит и позволяет тормозить позже и точнее. Если ездить спокойно, то RC6 жутко скрипят в городе. Если наваливать, то скрип уходит.

Сам бы хотел узнать колодки, у которых начальное схватывание такое же как у RC6, но возможно с более низким коэффициентом трения и без скрипа.

Ок - а городские щадящие колодки это кто )

deRis писал(а):Ок - а городские щадящие колодки это кто )

Любая гражданская колодка под твой суппорт - иши на базаре. Говорят что от ленд крузера подходят на сток брембо. И стоят относительно немного.

deRis писал(а):Ок - а городские щадящие колодки это кто )

Power Stop Evolution Z16 - керамика, сносила два комплекта таких колодок - не пищат, не пылят, диски не грызут, на сток дисках относительно долго ходят (мне хватило на 18 тыс. км. с учетом кучи трек-дней и тренировок в прошлом году). Тормозное усилие как у стока, но плюс в том, что они держат температуру до 600С - а это значит, что при желании на них можно и на Чайку выехать (по крайней мере мне их перегреть на треке не удалось). И стоят ну смешных денег - до 200 долл. комплект по кругу) Я обычно покупала в tormoza.in.ua

Наездившись вдоволь на DS2500... и спилив очередной комплект в ноль...порылись и поставили остатки сток брембо...так сказать на докатать в городе...и о чудо(!!!) вернулась информативность торможения, ушла ватность на холодную...сейчас допилив эти брембо ВЫНУЖДЕННО перешел на комлпект DS2500...

Подписываюсь под каждым словом СТОК БРЕМБО ЛУЧШЕ DS2500 ВО ВСЕХ режимах эксплуатации, а то, как брембо тормозит "нахолодную" и вовсе их делает одной из лучших колодок под ежедневку и умеренные отжиги...

DS2000 в городе лучше DS2500, но хуже брембо, на покатушках "плывут" раньше 2500-х...

А как противно плывут 2500-е...ЖАХ...педаль упругая, жмешь со все дури...а даже абс не срабатывает...ИМХО колодки НИКАКИЕ нахолодную, и так-же НИКАКИЕ на покатушках(((

Димон...Крым и Николаев проехали на 2500, все гуд!даже вэри гуд :-):

dom писал(а):Наездившись вдоволь на DS2500... и спилив очередной комплект в ноль...порылись и поставили остатки сток брембо...так сказать на докатать в городе...и о чудо(!!!) вернулась информативность торможения, ушла ватность на холодную...сейчас допилив эти брембо ВЫНУЖДЕННО перешел на комлпект DS2500...

Подписываюсь под каждым словом СТОК БРЕМБО ЛУЧШЕ DS2500 ВО ВСЕХ режимах эксплуатации, а то, как брембо тормозит "нахолодную" и вовсе их делает одной из лучших колодок под ежедневку и умеренные отжиги...

DS2000 в городе лучше DS2500, но хуже брембо, на покатушках "плывут" раньше 2500-х...

А как противно плывут 2500-е...ЖАХ...педаль упругая, жмешь со все дури...а даже абс не срабатывает...ИМХО колодки НИКАКИЕ нахолодную, и так-же НИКАКИЕ на покатушках(((

Об какие диски вы терли 2500?
Стояли ли арм шланги при этом?
Какого цвета суппорта передние?

Димон...Крым и Николаев проехали на 2500, все гуд!даже вэри гуд

Проехать можно на чем угодно :-):

Вери гуд по сравнению с чем и каких параметров?

ашфорд писал(а):Димон...Крым и Николаев проехали на 2500, все гуд!даже вэри гуд

Дим, так я тоже все покатушки на них ездил...все познается в сравнении...незнаю цену оригинальных брембо, но если они не дороже DS2500 то выбор очевиден, по крайней мере для меня.

lastochka писал(а):Об какие диски вы терли 2500?
Стояли ли арм шланги при этом?
Какого цвета суппорта передние?

И о сток тер, и о ротору дырка с насечкой (с ними они чуть лучше работают чем просто с цельным диском), и на новых дисках, и на уже синих...пох...DS2500 - это не спорт колодки, и уже не городские -ни рыба ни мясо...

Армированные шланги у меня появились еще в 2010 сразу после Вити-ВД (он мне их и посоветовал)...

bob_tm писал(а):
Димон...Крым и Николаев проехали на 2500, все гуд!даже вэри гуд

Проехать можно на чем угодно Вери гуд по сравнению с чем и каких параметров?

просто в условиях раллийных допов. в +32,в Алуште и т.д...я думаю если ехать на чем угодно, то и результат будет соответствующий :-)