EvoClub

Мануал говорит что:
1. Заднее левое;
2. Переднее правое;
3. Заднее правое;
4. Переднее левое.
Штуцер сначала внешний потом внутренний.

Так а вчем вопрос то? :)

2good4you2 писал(а):Так а вчем вопрос то? :)

Вопрос в том так ли все делают?

Spot писал(а):

2good4you2 писал(а):Так а вчем вопрос то? :)

Вопрос в том так ли все делают?

Сталкивался неоднократно и даже видел как опытные тракторюги (механики), вообще понятия не имеют о внутреннем штуцере...

Качал тормоза более 1000 раз, всегда по одной схеме:
-> заднее правое (самое дальнее) -> заднее левое -> переднее правое -> переднее левое (самое ближнее) - всегда все получалось и даже тормозило...

Насчет порядка прокачки с какого штуцера - внутреннего или наружного - если нет в системе воздуха (банальная замена тормозухи), то абсолютно без разницы.!!!
Если в системе воздух - то только с наружного штуцера.!!!