EvoClub

А какой пробег? У меня сток, пробег 32000, вроде не стучит. Когда готовится к замене?

GT писал(а):

Sergei писал(а):стоит второй комплкт билей б6, стучат чарез 10-15к, крены большие, держак хуже, в городе мягче, есть маза что их с заниженными пружинами ставить надо и будет комфортый держак)) цена у них просто приятнее чем у каябы стоковой, везде свои + и -

Подскажи номера деталей билей б6?
Думаю их все же взять)

Не стоит, машина жидкая станет ! Мой совет, бери сток и не парься !

DimaDeka писал(а):

GT писал(а):

Sergei писал(а):стоит второй комплкт билей б6, стучат чарез 10-15к, крены большие, держак хуже, в городе мягче, есть маза что их с заниженными пружинами ставить надо и будет комфортый держак)) цена у них просто приятнее чем у каябы стоковой, везде свои + и -

Подскажи номера деталей билей б6?
Думаю их все же взять)

Не стоит, машина жидкая станет ! Мой совет, бери сток и не парься !

Тогда вопрос в другом... ) они греметь через сколько тыс начинают?

У меня новый сток застучал через 1.5к. Сняли а таи люфты на излом.
Так что сток тот что в продаже и тот что с завода разный.

turbomax писал(а):У меня новый сток застучал через 1.5к. Сняли а таи люфты на излом.
Так что сток тот что в продаже и тот что с завода разный.

И че делать тогда?

Кто в лес,
А кто по дрова
Принимай решение интуитивно и
Наслаждайся результатом.

А кто что про олинзы думает?

fun4mess писал(а):А кто что про олинзы думает?

Говорят к ним надо сразу брать пару ремкомплектов и не отъезжать далеко от сто ...

fun4mess писал(а):А кто что про олинзы думает?

Я о них хорошо думаю.
Но бюджет.

GT писал(а):

fun4mess писал(а):А кто что про олинзы думает?

Говорят к ним надо сразу брать пару ремкомплектов и не отъезжать далеко от сто ...

А кто говорит?

LEMANS писал(а):

GT писал(а):

fun4mess писал(а):А кто что про олинзы думает?

Говорят к ним надо сразу брать пару ремкомплектов и не отъезжать далеко от сто ...

А кто говорит?

На Evo Racing сказали!
Это не так?
Пс по бюджету олинз не смущает, вопрос чтоб ездили без гемора...

GT писал(а):

LEMANS писал(а):

GT писал(а):

fun4mess писал(а):А кто что про олинзы думает?

Говорят к ним надо сразу брать пару ремкомплектов и не отъезжать далеко от сто ...

А кто говорит?

На Evo Racing сказали!
Это не так?
Пс по бюджету олинз не смущает, вопрос чтоб ездили без гемора...

Поставил себе в 2009 году ни разу не ребилдил

LEMANS писал(а):

GT писал(а):

LEMANS писал(а):

GT писал(а):

fun4mess писал(а):А кто что про олинзы думает?

Говорят к ним надо сразу брать пару ремкомплектов и не отъезжать далеко от сто ...

А кто говорит?

На Evo Racing сказали!
Это не так?
Пс по бюджету олинз не смущает, вопрос чтоб ездили без гемора...

Поставил себе в 2009 году ни разу не ребилдил

Вот и нарисовался лидер, лично для меня. А как они себя ведут на наших дорогах, комфорт, отбой? А так же в поворотах?

Может стоить огласить пробег тачки? :))

Все проще, чем кажется:
Хочешь спорт, бери елинзы
Меньше спорта - бильштайны
Прострелить пару раз по случаю - сток

Сам целился на елинзы, но прикинул, что "мое использование/потенциал подвески" не оправдает цену - т.е. мне не нужно то, что дадут елинзы.

Но есть и обратная сторона, например желание и возможность поставить самое лучшее из возможного и пофик, что не будешь полностью использовать.

Прояснилось слегка?