EvoClub

Возник вопрос
Имеем гиродиск новые перед+феродо 2500
пробег на данном конфиге до 10 т км,остаток дисков 31 мм
появлятся легкое биение при несильном нажатии на тормоз
ходовка в идеале
аморты новые
люфтов и прочего нет
ступицы новые

снимаем диски ,зажимаем в токарном станке сами полотна (не откручивая их от сердцевины-гемор вставить в станок еще тот),на одном из дисков наружная сторона +0.24,внутренняя +0.12,второй +\- так же,причем такое ощущение что на диске образовались шишки,приняли решение шлифовать полотна
после шлифовки переставляется крепление на немного иное положение-биения нет,остаток дисков после 30,5 мм

В чем вопрос
Кто либо сталкивался с подобным?
Можно ли таким способом шлифовать данные диски? (данную процедуру делали второй раз,первый все гуд уже более 20 т км)
Реальный ли износ 1 мм за 10 т км на 2500? стиль езды спокойный,за это время 1 выезд на чайку
и интересно у кого как данные диски и на каких колодках изнашиваются

Спасибо

Поставил Гиродиски к концу прошлого сезона Чайки. В городе катал на 2500 - уходят колодки, но не диски. На Чайку ставил ДС Уно на перед и 3000 на зад. Прошло полтора сезона - гоночные колодки практически новые, а остаток дисков чуть меньше половины. С биением не сталкивался. Эксплуатация город + трек.

У меня Гиродиск двухкомпонентные и Феродо 2500. Пробег около 10к. Биения нет, вроде. Буду ставить защиту, можешь на них глянуть ;)

Timin писал(а):У меня Гиродиск двухкомпонентные и Феродо 2500. Пробег около 10к. Биения нет, вроде. Буду ставить защиту, можешь на них глянуть ;)

спс
зы она кстати приехала