EvoClub

Практически каждая новая машина идет с расхождением в Caster-е ~20 мин. и это технологическа фишка.

Лечить которую я сейчас учусь:)

John Ripper пишет:
Лечить которую я сейчас учусь

ну для езды по городу вещь полезная, а на трэке это расхождение сильно чувствуется?

кастор влияет на положение пятна контакта при вывернутом колесе и на реактивную силу стабилизации колеса. оптимальный от 4 до 6. при одинаковом касторе машна одинаково рулит влево и вправо. при неодинаковом, есть эффект подруливания. кстати, почти все машины на идеально ровном бетоне ВПП чуть тянет влево. - это изза кастора.

John Ripper пишет:
зад оставить в стоке, перед:
Развал -2.5
Схождение +0,02 на сторону.
Ось останется нейтральной в поворачиваемости. (положительное схождение будет компенсировать увод развала)

Это независимо от марки машины. НО тогда уже при прямолинейном чуть интенсивнее будет внутреняя часть колеса кушатся.

-2.5 это в смысле -2.30" или -2.50"? +0,02 это наверное +0,02".

Ника заявила что на -2.5 колеса завалить невозможно! Как это у вас получается?

ну вообще на всех машинах с передним макферсоном играть развальным болтом можно в пределах 1-1.5 градуса.ДАльше напилинг. Сколько предел у эвы по переду? попробую пересчитать схождение под него.

Развал можно регулировать как развальными болтами, так и опорными. Если они егулируемые

John Ripper пишет:
ну вообще на всех машинах с передним макферсоном играть развальным болтом можно в пределах 1-1.5 градуса.ДАльше напилинг. Сколько предел у эвы по переду? попробую пересчитать схождение под него.

Развал можно регулировать как развальными болтами, так и опорными. Если они егулируемые

У меня -1.30" - дальше некуда.

Развал можно регулировать как развальными болтами, так и опорными. Если они егулируемые

Опорными??Стакан пилять?
Болты регулирующие не пробовали развернуть на 180?

Нужно перевернуть верхний болт на 180 градусов (по дефолту он стоит меткой к стойке). -2 точно амеры получали, а может и больше.

Код: Выделить всё

Ника заявила что на -2.5 колеса завалить невозможно! Как это у вас получается?

-2,5 на гражданские машины - то что надо 8)
ща все незнайки начитаються советов старших и побегуть пилить стаканы :21: :21:

ЯН_ пишет:
-2,5 на гражданские машины - то что надо
ща все незнайки начитаються советов старших и побегуть пилить стаканы

Спасибо всезнающим за полезную информацию. Продолжайте.

тема себя исчерпала. закрываю :36:

Тянет влево и резину жрет переднее левое колесо, пробег всего 1800 км, заехал на развал , все в порядке, разница только в кастере, в тех пресловутых 20 минутах. Перекинули колеса слева на право, результат нулевой все так же тянет влево. Что делать? Надеюсь на вашу помощь.

Как именно жрет?
Может у них стенд кривой?