EvoClub

Дорогие одноклубники, посоветуйте размер зимних шин на стоковые диски.... Планирую поставить 255/45, влезет ли?
Также буду благодарен за совет, ставить ли шипованную резину или нет... Присматриваю GY Ultrf Crip Ice + без шипов... оч понравилась мне, когда у меня был переднеприводный авто меньшей мощности.
Рад принимать все мнения)))

clashman писал(а):Дорогие одноклубники, посоветуйте размер зимних шин на стоковые диски.... Планирую поставить 255/45, влезет ли?
Также буду благодарен за совет, ставить ли шипованную резину или нет... Присматриваю GY Ultrf Crip Ice + без шипов... оч понравилась мне, когда у меня был переднеприводный авто меньшей мощности.
Рад принимать все мнения)))

Если для Киева, то я бы шип не брал, полного привода будет достаточно

+1 к ваке

-1

Полный привод практически никак не влияет на тормозной путь. А шипы очень влияют. Дльше читай http://www.tuningevo.ru/newforum/index. ... 35126&st=0 ибо пересказывать неохота.

прошлой зимой шипы мне не пригодились ни разу... а вот позапрошлой были необходимостью. нужно 2 комплекта

Спасибо всем за мнения))) КТо что думает по поводу размерности? Есть опыт в установке шин большего размера, чем сток, и какие есть отзывы?
Также буду благодарен за мнения в отношении таких спортивных шин для еврозимы как Pirelli SottoZero и Michelin Pilot Alpin или других аналогичных от иных производителей.... Может быть есть советы или рекомендации по конкретной марке/модели... есть ли смысл заморачиваться на таких сверхскоростных шинах или поставить обычные гражданские? Цена вопроса не имеет особого значения, но заморачиваться с двумя комплектами не хочу, так как знаю, что не буду менять их туда-сюда)))

зимняя резина должна быть уже или сток ширины. шире не желательно. чем шире резина тем легче ей "всплыть" на снегу, тк пятно контакта больше.

Помойму после 245 уже пофиг на ширину. Плывет всегда и везде :)

В данном случае цель резины с большей шириной - это защита диска, так как стоковые немного натянуты, поэтому в темном заснеженном дворе уж оч большая вероятность цепануть диск о бордюр или люк под снегом((( при такой стоковой ширине, ее последующее увеличение никак не скажется на эффективности пятна контакта, а вот диск защитить от царапин сможет....

clashman писал(а):В данном случае цель резины с большей шириной - это защита диска, так как стоковые немного натянуты, поэтому в темном заснеженном дворе уж оч большая вероятность цепануть диск о бордюр или люк под снегом((( при такой стоковой ширине, ее последующее увеличение никак не скажется на эффективности пятна контакта, а вот диск защитить от царапин сможет....

С такимы целями ты будеш рвать эту резину как тузик грелку, прокусывая диском или бордюром боковину. Хочешь более-менее целые диски - ставь диски с меньшим радиусом.

Хрен с ним с тем диском
когда стоишь ночью в 150 км от дома, на трасе, в -15 и бенз на лампочке, с нах разорваной резиной
профиль повыше, ширину по уже

pyh писал(а):профиль повыше, ширину по уже

И совсем замечательно если это легкогрузовая шина (то что для бусиков и небольших развозных грузовичков, обозначается как С) ну или XL.

Ну кстати штук 10 погнутых дисков и ни одной разорванной покрышки. На летней шишек точно не было, а вот зимнюю не помню ;-)

bob_tm писал(а):Ну кстати штук 10 погнутых дисков и ни одной разорванной покрышки. На летней шишек точно не было, а вот зимнюю не помню ;-)

У меня то же самое если говорить про лето. А зимой липучка 245/40 18 рвется/рубается на ура - боковина больно мягкая, даже в ХЛ варианте. Может еврозима лутше с этой точки зрения - хз.

спасибо за мнеия )))
тогда думаю эту GY Ultra Grip Extreme 245/45)))