EvoClub

Привет клубни!
Уверен, у многих в машинах присутствует сей девайс. Просветите пожалуйста, какую нагрузку несёт на себе прибор, установленный внизу (под управлением климата). Спрашиваю потому, что бывший владелец сказал что инструкции нет и посоветовал нелазить, а я делал шумоизоляцию в багажном отделении и отсоединял аккумулятор..... Приборы работают, всё показывают, но кажется, после отключения батарейки машина чуточку "отупела", а может, я ошибаюсь! Помогите пожалуйста!

это регулировочный юнит, устанавливает варнинги, позволяет показывать пики, вроде пишет короткий лог
на работе машины никак не сказывается
100% в интернете есть инструкция

Yuriy ODS писал(а):это регулировочный юнит, устанавливает варнинги, позволяет показывать пики, вроде пишет короткий лог
на работе машины никак не сказывается
100% в интернете есть инструкция

Спасибо! А ссылки нет случайно? Пик на переключение передач (надеюсь правильно выразился) стал пищать и зажигаться действительно раньше чем до отключения батареи!

LEMANS писал(а)::-)

Я наверняка буду тоже смеятся когда разберусь с этой хренью! Спасибо за поддержку!

это какойто идиотизм
надпись на девайсе - google картинки - нашел такое же - свойство картинки - название linkmeter - google деф линкметер мануал или инструкция = все щасливы и никто не прикалывается и не считает тебя идиотом

Спасибо! /Буду изучать, хотя конечно пока для меня, как для начинающего эвовода, это филькина грамота насколько я понимаю настройки под каждую машину индивидуальны (у меня впуск, выпуск и прошивка на 360лс), может есть какой совет?

pyh писал(а):это какойто идиотизм
надпись на девайсе - google картинки - нашел такое же - свойство картинки - название linkmeter - google деф линкметер мануал или инструкция = все щасливы и никто не прикалывается и не считает тебя идиотом

Я специально создал тему,чтобы меня считали идиотом!

GTR83 писал(а):Спасибо! /Буду изучать, хотя конечно пока для меня, как для начинающего эвовода, это филькина грамота насколько я понимаю настройки под каждую машину индивидуальны (у меня впуск, выпуск и прошивка на 360лс), может есть какой совет?

вот эта фигня вообще ни причем к прошивке машины.

Спасибо! Так всё таки какой пик ставить на турбо? Надеюсь не рассмешил вопросом

GTR83 писал(а):Спасибо! Так всё таки какой пик ставить на турбо? Надеюсь не рассмешил вопросом

360

360 это что?

GTR83 писал(а):360 это что?

пик надува турбы.

Вовка а ты по какой формуле вычислил 360 ?
p = Ev/c²
вот ещё импульс нужно добавить с расчет