EvoClub

Довольно полезная тема для владельцев SST: http://www.evoxforums.com/forums/showthread.php?t=59775
Кто уже из настройщиков у нас правит? Желательно с объяснениями, что именно и для какого результата.

На сколько я понял, можно подкорректировать смесь и зажигание на переключениях, что бы не богатило зря и избавиться от передувов на переключениях. Так же есть возможность поиграть с давлением. Повысить максимальное не получиться, но выход на макс давление можно задавать более плавный/резкий. Так же ограничение по моменту, для сильно заряженных машин, можно править и через карты, а не убирать совсем. Так же можно уменьшить или наоборот увеличить проскальзывания при переключениях. И еще куча всего интересного.

Это пока всё очень сыро, дождёмся более детально описания
дефинейшены я уже подобавлял, но трогать не рискну

pyh писал(а):Это пока всё очень сыро, дождёмся более детально описания
дефинейшены я уже подобавлял, но трогать не рискну

Да я понимаю, тема свежая. Главное, что направление интересное и нужное.

пока мы тут кизяками кидались чуваки с UK вскрыли мозг на ACD, правда будут тестить весной и тогда будет понятно как и зачем нужно что-то менять.

VIP писал(а):Так же есть возможность поиграть с давлением. Повысить максимальное не получиться, но выход на макс давление можно задавать более плавный/резкий. Так же ограничение по моменту, для сильно заряженных машин, можно править и через карты, а не убирать совсем. Так же можно уменьшить или наоборот увеличить проскальзывания при переключениях. И еще куча всего интересного.

там в треде высказали умную мысль, что должно быть связано с кривой буста. разделяю, потому как есть прямая зависимость от крутящего.

Энтузиазм есть, SST есть, руки есть. Буду разбираться ;-)