Смесь на ХХ

[*Alex*]

Эво 8. При прогретом моторе, после остановки, на холостом ходу смесь валится от 14.8 до 13.5 - 13.
В ходу, в крузе, и в тапке все норм. Впуск опрессован, утечек и подсосов нет.
Подскажите, куда смотреть? Подумал на лямбду, но хз как проверить.

[savik]

Эво 8. При прогретом моторе, после остановки, на холостом ходу смесь валится от 14.8 до 13.5 - 13.
В ходу, в крузе, и в тапке все норм. Впуск опрессован, утечек и подсосов нет.
Подскажите, куда смотреть? Подумал на лямбду, но хз как проверить.

у меня из -за грязного дросселя на холостых смесь гуляет и соответственно обороты тоже

[*Alex*]

Эво 8. При прогретом моторе, после остановки, на холостом ходу смесь валится от 14.8 до 13.5 - 13.
В ходу, в крузе, и в тапке все норм. Впуск опрессован, утечек и подсосов нет.
Подскажите, куда смотреть? Подумал на лямбду, но хз как проверить.

у меня из -за грязного дросселя на холостых смесь гуляет и соответственно обороты тоже

Дроссель чистый, холостой ход стабильный.

[coupe]

смотреть в первую очередь на тримы. если настройщки не перевел машину в клоуз луп. если перевел, то она и так ездит без лямбды.
в остальном, "дроссель чистый-холостой стабильный" - это по личным субьективным ощущениям или проверенно реально?
потому-что может быть много чего.

гадать на форуме можно долго.

[*Alex*]

смотреть в первую очередь на тримы. если настройщки не перевел машину в клоуз луп. если перевел, то она и так ездит без лямбды.
в остальном, "дроссель чистый-холостой стабильный" - это по личным субьективным ощущениям или проверенно реально?
потому-что может быть много чего.

гадать на форуме можно долго.

Проверено реально
Шнурок есть, эвоскан тоже есть, но хз как этим пользоваться Могу только прошивку экуфлешем слить/залить, дальше не лезу Ща попробую, посмотреть эти тримы.
ЗЫ. Настройщег в Донецке это роскошь

[JDM EVO]

смотреть в первую очередь на тримы. если настройщки не перевел машину в клоуз луп. если перевел, то она и так ездит без лямбды.
в остальном, "дроссель чистый-холостой стабильный" - это по личным субьективным ощущениям или проверенно реально?
потому-что может быть много чего.

гадать на форуме можно долго.

Проверено реально
Шнурок есть, эвоскан тоже есть, но хз как этим пользоваться Могу только прошивку экуфлешем слить/залить, дальше не лезу Ща попробую, посмотреть эти тримы.
ЗЫ. Настройщег в Донецке это роскошь

эвоскан нужен, тебя интересуют STFT - чтоб вокруг нуля ходил, +- 5-7%
и LTFT - чтоб как можно ближе к нулям
если что пиши в личку, помогу чем смогу
правда не в Донецке сейчас.

[*Alex*]

В общем после того как было проверено/исправлено:
- опрессован впуск (устранены две мелких утечки)
- почищены и пролиты форсунки
- чистка дросселя
- проверка свечей
- проверка работы регулятора давления топлива
- замена топливного фильтра
- праверка почти всех датчиков на моторе отвечающих за впрыск
- и тп.
Смесь на хх не изменилась. Решил ради интереса залить стоковую прошивку (от прошлой восьмерки) , и... О чудо! смесь на хх в идеале, эвоскан лонгтайм тримы показывает 0, шорт тайм калеблятся +- 3-5. Вот такие пироги
Всем спасибо за ответы, наталкнувшие на правильные мысли)))

[Арт]

Сток сцуко рулид

[*Alex*]

Сток сцуко рулид

Да не в этом дело)) просто надо что-то исправить, так как прошивку делали "дистанционно". С этой мелочью мы разберемся но сцуко пришлось вникать в эвоскан/экуэдит/экуфлеш почему то думал что проблема с железом.

[Sergio J]

Сток сцуко рулид

Да не в этом дело)) просто надо что-то исправить, так как прошивку делали "дистанционно". С этой мелочью мы разберемся но сцуко пришлось вникать в эвоскан/экуэдит/экуфлеш почему то думал что проблема с железом.

Такими темпами ты ещё и прошивать начнёшь

[*Alex*]

Такими темпами ты ещё и прошивать начнёшь

Нет, это точно не моё))) есть люди имеющие опыт в этом вопросе