Ево Х новый

[Spot]

Ну не вкурю никак, что вы все коробки каждый день перегреваете? Если чистый радиатор и масла литров 6 залито (после слива), то ничего не перегревается (ну кроме длинных отжигов на затычном слаломе и чайке в +30 и >3-х кругов на чайке без охлаждения. Кроме того лучше стокового сцепления на машину до 400 сил нет. ССП-лоторея, Додсон имеет смысл ставить усиленный кит только на машины после 400 сил т.п.
Выхлоп нахрен не нужен (думаю прибавки в 5-7 л.с. никто не заметит, только убрать кат при помощи тест пайпа). Прошиться у Тохара или Пуха (зачем платить ).
Около сток Эво ССТ очень даже гуд машина. И не нужно тупо выкидывать деньги, потому что это делают все (на выхлоп, приборы и т.п.).

[LEMANS]

Ну если Эвик эксплуатировать как Лексус то ничего в нем не умирает
И соответственно если ездить на Лексусе как на Эвике то не известно когда он развалится
Такое сравнение вообще не о чем

[VadikBOSS]

мне он нужен чтобы нормально ездить с возможностью быстро поехать)

[Spot]

Чем меньше тюнинга, тем дольше ездит, соответственно меньше ломается.

[GT-R]

надо быть очень странным человеком

чтобы купить конструктор

и его не собирать

нах нужен эво

чтобы ездить на стоке?

за эти же деньги можно куда более приятные поджопные машины купить

Чем меньше тюнинга, тем дольше ездит, соответственно меньше ломается.

[Spot]

Все дело в том что человеку нужно, купить конструктор или машину на которой относительно недорого (с минимальными вложениями и затратами) можна наваливать, получать адреналин и улучшать свой скилл.

надо быть очень странным человеком

чтобы купить конструктор

и его не собирать

нах нужен эво

чтобы ездить на стоке?

за эти же деньги можно куда более приятные поджопные машины купить

Чем меньше тюнинга, тем дольше ездит, соответственно меньше ломается.

[yura]

Все дело в том что человеку нужно, купить конструктор или машину на которой относительно недорого (с минимальными вложениями и затратами) можна наваливать, получать адреналин и улучшать свой скилл.

надо быть очень странным человеком
чтобы купить конструктор
и его не собирать
нах нужен эво
чтобы ездить на стоке?
за эти же деньги можно куда более приятные поджопные машины купить

Чем меньше тюнинга, тем дольше ездит, соответственно меньше ломается.

очень сомнительно про наваливать и скил
"чтобы купить конструктор и его не собирать" - вот это в точку, а еще чел еще сам еще не понял, он возмет чтобы просто ездить и придавить когда нужно - кто это не проходил. Через две недели он начнет думать что закорчевать, а если нет - то не нужен ему эво.
ps - не знаю про US MR с кожей, а Euro sst текстиль/пластик- скрипит и торохтит как телега. Подумай, нужно ли это тебе.

[rostik]

а по факту нікого не слухай :) купляй Ево по ходу розберешся.

тут ти не почуєш одної вираженої думки, кожен щось своє розказує. Я наприклад з 90% варіантів використання Ево можу бути абсолютно не згоден, але це не означає що хтось не правий, просто Ево дуже універсальна машинка.

хтось салон за $9k собі пошив.
хтось зробив 700hp і квотери ганяє
хтось корч будує
хтось в сток варіанті катає і щасливий

головне щоб ТЕБЕ радувала машина.

про розходи можеш почитати тут, буквально недавно писав - viewtopic.php?f=1&t=11448&start=45#p172662

Якщо хочеш почути більш-менш конструктивні поради. Розпиши досить детально що ти хочеш з машиною робити.. тоді щось може і почуєш, що допоможе прийняти правильне рішення. А так, це просто демагогія

[yura]

да..., написал много негатива - то что нюансы есть - это правда, но позитива в 100500 раз больше, сток или нет - не важно, все зависит от тебя. У меня например более-менее сток - но я тащусь от него каждый день, буквально, потому что каждый день езжу на нем. Только у меня сейчас расчет другой - не нормально ездить, а если что навалить, как ты сказал. А наоборорт наваливать, а если что, переключить в автомат-нормал и просто ехать домой - вот для меня сейчас моя машинка - это сказка)))
проезжаю ~30км вдень , при твоих задекларированных 50 почти наверняка купил бы еще на сдачу смарт, на нем бы большую часть этого киломметража и ездил. Где ты собираешься ездить? если в центре - то эво не пойдет, проклянешь (центр). У меня просто маршрут такой что есть возможность наваливать

[VadikBOSS]

у меня дорога на работу и обратно это проспекты, так как я еду утром то они пустые, соответственно возвращаюсь вечером когда они опять же не загруженные, разрывать я его не собираюсь, просто иногда хочется под жопой почувствовать мощность) тем более об эвике мечтал всегда)

[VadikBOSS]

для начала хочу патрубки интеркулера все сменить на алюминиевые и выхлоп кат бек поставить плюс приборы, хотя бы темп масла сст, но пока что смотрю и не нахожу хороших вариантов для покупки

[yura]

сугубо лично, никому не слушать, я на своем эво раз проехал 270 на бориспольке - и больше не имею никакого интереса.
Мне лично интересна упарвляемость в поворотах и на развязках (когда они относительно пусты) - которые в этом году превратились в полсоу препятсвий - в связи с чем я положил глаз на Bowler - но эво все равно не отдам

[dp_tech]

сугубо лично, никому не слушать, я на своем эво раз проехал 270 на бориспольке - и больше не имею никакого интереса.
Мне лично интересна упарвляемость в поворотах и на развязках (когда они относительно пусты) - которые в этом году превратились в полсоу препятсвий - в связи с чем я положил глаз на Bowler - но эво все равно не отдам

Все правильно сделал.
Бери эвку и не кого не слушай, а тянуть из-за бугра это бред, за эти деньги можно купить вполне не ушатаную десятку, и довести до идеала, еще деньги и на тюнячку останутся.
В эвке я просто прусь от прохождения поворотов, и на полностью стоковой девятке первой тюнячкой будет Ohlins R&T и тормозилки, а потом можно и дунуть.
Удачи в поисках и покупке живого эво!

[Spot]

для начала хочу патрубки интеркулера все сменить на алюминиевые и выхлоп кат бек поставить плюс приборы, хотя бы темп масла сст, но пока что смотрю и не нахожу хороших вариантов для покупки

Если заниматься тюнингом чтоб было, то да, а если грамотно подходить, то лучше эти деньги потратить на составные диски/колодки/шланги.
Зачем приборы нужны на околосток машине? Патрубки, тоже сомнительное капиталовложение. Выхлоп, ну разве хочется чтобы "гудело". Исхожу из того, что все это у меня было на разных машинах либо вместе либо по отдельности. Но конечно все зависит от задач которые ты ставишь перед собой и машиной.

[VadikBOSS]

Спасибо за советы) в общем если кто то надумал продавать то можете предлагать)