EvoClub

На зиму стоят 17е braid'ы и federal himalaya ws2 (не шипованная), но после летнего rsr на 18х дисках ездится очень печально (но "веселее" что ли)
Кто на чём ездит на эвике зимой? Ставить "спортивную" зимнюю резину не хочется - по снегу она вообще не едет

эвик,зимой,должен стоять в гараже, не порти карму

vinnni888 писал(а):эвик,зимой,должен стоять в гараже, не порти карму

Это шутка такая? Эвик ? Зимой? Стоять?

vinnni888 писал(а):эвик,зимой,должен стоять в гараже, не порти карму

дуже тонко

не понятно ,то ли веселее ему ездить ,то ли печально. шо делать - тот на nokian, тот на michelin - а федя не держит зимой( цель ваще какая ?

перевелся эвовод... вот помню времена, когда суровые эвоводы на 888 зимой ездили)))

Bridgestone Revo GZ 225/50 R17 на Braid Fullrace A 17", полет нормальный!

16диски и LASSA ICE WAYS шип с усиленным бортом размер 215/60 16

hakkapeliitta R 215/50 R17 на Сти правда, но гребет хорошо хоть

ради 2 недель снега (в самый снежный год) тягать шипы 4 месяца?

JDM EVO писал(а):ради 2 недель снега (в самый снежный год) тягать шипы 4 месяца?

+1

а на типа "спортивных зимних" никто не ездит?

Все зависит от целей езды, если просто нужно ездить зимой, то можно брать любую хорошую свежую липучку и спокойно себе передвигаться.
Если есть желание постоянно валить боком, ездить во всевозможных зимних гонках, то нужно брать топовый шип и ездить очень аккуратно по сухому асфальту, при этом забыть про держак на таком покрытии. Я за ContiIceContact либо Nokia Hakka 7-8, ездил на всех, все очень рядом и очень крутые в снегу/льду.

Nokian Hakkapeliitta R2 держак отличный, валит боком как надо

а на типа "спортивных зимних" никто не ездит?[/quote] надоели шипы - выкрутил и аля

vinnni888 писал(а):

шипы.jpg

а на типа "спортивных зимних" никто не ездит?

надоели шипы - выкрутил и аля[/quote]

это левел 1.

левел 2 - берёшь такую штуку....



...накручиваешь её на дрель, потом берешься за колесико...



...и имеешь потом на 30% больше крутизны!...