EvoClub

когда было -15* успешно передул стоковой турбой стоковый движок, шатунчик погнуло
новый движок будет на нормальной ШПГ и валах kelford b, турба сток
турба в нормальных условиях дула толи 312 толи 320 гр. воздуха, передув, похоже, был больше 2.5 бара

бывает

coupe писал(а):бывает

прикалываешься, разве сток турба на такую давку может выйти, что-то мне не верится...)
моя в соплях 1.7 , а тут....

savik писал(а):

coupe писал(а):бывает

прикалываешься, разве сток турба на такую давку может выйти, что-то мне не верится...)
моя в соплях 1.7 , а тут....

2.5 может нет, но 2+ легко зимой.

ну и с чего ты взял, что твоя в соплях? :)

coupe писал(а):

savik писал(а):

coupe писал(а):бывает

прикалываешься, разве сток турба на такую давку может выйти, что-то мне не верится...)
моя в соплях 1.7 , а тут....

2.5 может нет, но 2+ легко зимой.

ну и с чего ты взял, что твоя в соплях? :)

когда ездил на настройку к Диме,просил чтоб он выжал с неё все что она сможет, в граммах я конечно не знаю сколько она накачала, знаю только что было сказано- это все что она может, дальше уже прибавки мощности не будет... как то так(ну или что-то подобное, давно это было)

сорри за оффтоп

savik писал(а):

coupe писал(а):

savik писал(а):

coupe писал(а):бывает

прикалываешься, разве сток турба на такую давку может выйти, что-то мне не верится...)
моя в соплях 1.7 , а тут....

2.5 может нет, но 2+ легко зимой.

ну и с чего ты взял, что твоя в соплях? :)

когда ездил на настройку к Диме,просил чтоб он выжал с неё все что она сможет, в граммах я конечно не знаю сколько она накачала, знаю только что было сказано- это все что она может, дальше уже прибавки мощности не будет... как то так(ну или что-то подобное, давно это было)

сорри за оффтоп

долго объяснять. но краткосрочно при определенных условиях можно дунуть)
ессно к отжатию мощности это отношения имеет мало.

coupe писал(а):долго объяснять. но краткосрочно при определенных условиях можно дунуть)
ессно к отжатию мощности это отношения имеет мало.

Судя по звуку - мощи там было ого-го, только приложенной не к тому месту ))

не перший випадок вже такий :(

коли темп падає менше 5 градусів перехожу на овощну прошивку, зимою 1,3 бара з головою вистачає.

а буст кат срабатывал?

4a1l писал(а):а буст кат срабатывал?

даже если он и есть, в тех условиях он не успевает отработать.

по правильному, температурная коррекция еще должна быть нормально отстроена.

а в реальности, я на своей машине тоже с этим не заморачивался. урезал буст на зиму просто и всё.
один черт при таком зацепе - много мощности нах не надо.

4a1l писал(а):а буст кат срабатывал?

буст кат, на сколько я знаю, есть только на 9ке, на 10ке есть "tps-cut", но это немного другое

ТС, а чего решил на сток турбе остаться на новой ШПГ?

rEVOlution писал(а):ТС, а чего решил на сток турбе остаться на новой ШПГ?

машина, в первую очередь, для города, нужен низкий спул, альтернатива стоку - MHI, её перед летом и хочу поставить, до лета будет сток

движок новый, не только шпг - поршни вайсеко, шатуны манли, титановые пружинки и тарелки, не сток вкладыши, клапана ферре, направляющие ферре, келфорды B

rsklnkv писал(а):

rEVOlution писал(а):ТС, а чего решил на сток турбе остаться на новой ШПГ?

машина, в первую очередь, для города, нужен низкий спул, альтернатива стоку - MHI, её перед летом и хочу поставить, до лета будет сток

движок новый, не только шпг - поршни вайсеко, шатуны манли, титановые пружинки и тарелки, не сток вкладыши, клапана ферре, направляющие ферре, келфорды B

Если для города с направляйками нет смысла возится...

Арт писал(а):

rsklnkv писал(а):

rEVOlution писал(а):ТС, а чего решил на сток турбе остаться на новой ШПГ?

машина, в первую очередь, для города, нужен низкий спул, альтернатива стоку - MHI, её перед летом и хочу поставить, до лета будет сток

движок новый, не только шпг - поршни вайсеко, шатуны манли, титановые пружинки и тарелки, не сток вкладыши, клапана ферре, направляющие ферре, келфорды B

Если для города с направляйками нет смысла возится...

двигатель уже собран