EvoClub

lastochka писал(а):

Advan93Rus писал(а):Вот Вам многим хорошо когда есть настройщик под боком, взял что-то поменял. особых проблем нет... А когда в радиусе 500 км могут прошить только чтобы зеркала быстрее складывались, это печально... Поэтому хочется сделать один раз и на долго

Если хочется один раз и на долго, лучше закончить сейчас ))

Для меня выход один - GTR, но пока не по финансам...

Advan93Rus писал(а): Для меня выход один - GTR, но пока не по финансам...

Там те же проблемы, только сильно дороже )))
http://www.dragtimes.ru/forum/showthread.php?t=1859

voroll писал(а):

Advan93Rus писал(а): Для меня выход один - GTR, но пока не по финансам...

Там те же проблемы, только сильно дороже )))
http://www.dragtimes.ru/forum/showthread.php?t=1859

К стоку выхлоп, прошивку, насос, что там ещё без фанатизма... И с головой Хотя когда покупал первую 7-ку GTA глаза на лоб лезли от стока и больше ничего не нужно было...

Advan93Rus писал(а):На сегодня всё почти собрано, не хватает так называемого "пылика маховика", который был утерян по непонятным причинам... Как оказывается его не так-то просто заказать из интерет магазинов...
Параллельно всплыл вопрос: Есть мнение. что форсунки RC Injections 1000 это прошлый век и стоит их поменять на Injector Dynamic или Fic. Как вы думаете?

На своей десятке настроил ID кубовые, работают без проблем уже более года в клоузет лупе с тримами близкими к нулю.

Какая загрузка литровых форс на твоем конфиге?

toxap писал(а):

Advan93Rus писал(а):На сегодня всё почти собрано, не хватает так называемого "пылика маховика", который был утерян по непонятным причинам... Как оказывается его не так-то просто заказать из интерет магазинов...
Параллельно всплыл вопрос: Есть мнение. что форсунки RC Injections 1000 это прошлый век и стоит их поменять на Injector Dynamic или Fic. Как вы думаете?

На своей десятке настроил ID кубовые, работают без проблем уже более года в клоузет лупе с тримами близкими к нулю.

Ну так в том и вопрос: менять RC на ID или нет?

Advan93Rus писал(а):Ну так в том и вопрос: менять RC на ID или нет?

менять. у ID лучше распыл и меньше лаг

себе бы я поставил только боши
причем смотри, их раньше криво пилили и они могут подтекать
выражается в проблеме с заводкой машины, которая постояла минут 20.
в более поздних версиях баг отсутствует.

Понял. в любом случае менять надо к настройке...:(

dom писал(а):Какая загрузка литровых форс на твоем конфиге?

80%

[quote="Filin"]Дима, ты в корне не прав. В картинге, например, самый слабый детский карт едет около 1.00 за круг, самый заточенный коробочный с мощностью в 5 раз выше около 47сек. Т.е машинка с мотором от запорожской бензопилы едет всего на 13сек медленней итальянского монстра за 4000евр только в моторе, взрослого пилота, а не ребенка о 8 лет))). Вроде 13 сек не много, а на самом деле-пропасть.
Каждая следующая сброшенная секунда после какой-то точки приходит с многократным увеличением бюджета и наката пилота. На 30р можно прекрасно ехать, только нужна отличная ходовка, слики и небздящий пилот, который будет держать мотор в режиме. Если выпал из него-антилаг, который потянет бюджет...
если бы был у меня клиентский заказ на кольцевой эво я бы его делал на 30р или 35р. вопрос в бюджете и пилоте
[/quote]
случайно нашёл...Филин как всегда оказался прав

Сегодня украинская Фиеста на АЕМ на кубке европы по кольцу заехала на подиум. Пилот Иванченко, настраивал я))

Поздравляю, дружище! уровень!!!
я те звонил спросить, так а ты там или здесь?

я так и понял когда по трансляции назвали фамилию Иванченко!!

по-ходу, когда всех поставили в равные условия, всё стало как ты и говорил