Проблема следующая (прошу не пинать за техническую неграмотность):
После переделки выхлопа (убрали все каты, установили прямоточную банку) на Outlander Turbo началось следующее явление:
Когда турбина начинает свою работу (где-то с 2.2 тыс оборотов), при более интенсивном нажатии на акселератор, обороты подскакивают на 500 - 1000 об/мин., потом падают на то место, с которого подскакивали, после чего начинается нормальная работа турбы с ускорением. Наблюдается практически на всех передачах, практически на всех оборотах, кроме высоких (на высоких проявляется, но не так отчетливо).
Вопрос: передвув ли это? (напомню, что появилось после установки выхлопа) Как бороться, как называется процедура компенсации при прошивке?