EvoClub

есть у кого опыт? интересуют места, где можно сделать.

Самому сделать?

дрочня, с впускным аналогично))) бушур разводит почти всю америку как баранов)))))

Чугиний стоковый слегка прошел карбидным резцом, посмотрел на темп продвижения работ - а потом забил на это. Только "окна" приемные вычистил и шлифанул 300-кой.

full-race))))

я тоже знаю украинских авторитетных тюнеров, которые разводят людей как баранов. но, суть то не в этом.

кто может портировать выпускной коллектор?

я пас, у меня свои бараны, мне новых не нужно)))

Filin писал(а):я пас, у меня свои бараны, мне новых не нужно)))

да я в курсе. потому и не клиент фмс

Димакупе- мне делал Виктор - (запорожье) один коллектор - еще под 2,3, и второй Паша Михайлусь (Днепр) под сток. Думаю у вас это сделает любой моторист...
Походу хорошо бы совместить и впускной (если это еще не сделано).

ОНО ТОГО РЕАЛЬНО СТОИТ. И суть там не столько в портинге сколько в совмещении каналов - МАСТХЕВ.
Указанные работы реально понижают ЕГТ (в моем случае более чем на 100гр).

И в отличие от всякого (ЧИТАЙ ЛЮБОГО) афтермаркет ГОВНИЩА за невъ...нные деньги сохраняется надежность авто.

видел треснутые чугунки, но не видел фулл-рэйс еще. если на портированном чугунке егт падает на 100гр, то на хорошем равндлинном получим все 200.

Не видел и не слышал ни об одном неваренном равнодлинном коллеторе)...
Вопрос не в портинге а в совмещении окон.
Самое смешное когда берется равнодлинный и из-за кривоты его тоже начинают пилить)))

дима, проблема всего твоего мытарства в тюнинга было желание все собрать из гавна. повесь опрос на всех форумах у кого лопнул фуллрэйс и поймешь картину как работают брендовые ништяки.

Filin писал(а):дима, проблема всего твоего мытарства в тюнинга было желание все собрать из гавна. повесь опрос на всех форумах у кого лопнул фуллрэйс и поймешь картину как работают брендовые ништяки.

Я видел лично лопнувшие фулрейсы, и варенные тоже...и не один я. ПРо остальное гавно я вообще молчу. И это было на машинах которые изредка ездять по прямой)))

Дима проблема была в голове - некуй страдать херней) Кстати за "гавно" спасибо - в списке "гавна" были 2 твоих коленвала, твои валы косворт, твои шестеренки фиданза, твои (не твои - гы яйца инвидия - говнище непроваренное)...твои шатуны раутер, уебищные вкладыши косворт, не твои поршня РОСС...
Так что да - 90% говнища было куплено у тебя. Так что либо не называй это говнищей, либо соглашайся что ты продавал говнище)))

Но нужно отдать должное нормальный живой сток в виде кпп и турбы ты мне тоже продал - за что спасибо.

значит тебе повезло больше, ты увидел больше меня. ждем тихо замер на ку 16. интересно

у меня фулрейс проходил 3 года и ЕТС год оба пилили и никаких проблем, а пилить сток имхо полный дрочь