EvoClub

Собираюсь заковать мотор 4g63 :) (от эво 8)
Что можит быть лучше косвород и карила?
подскажите плз

Тефаль и цептер

ммм не плохо задумаюсь а BergHoff?

Тефаль-бюджетный вариант
Лучше бергхоф

ну а если по нормальному

Какая будет турба? Какой будет объем? Какая нужна мощьность? И вообще для каких целей строится мотор?

Костя, делом займись!

BoostEvoX писал(а):ну а если по нормальному

если совсем по-нормальному то Mauviel

4ukc писал(а):Костя, делом займись!

так занимаюсь))))

максимка писал(а):Какая будет турба? Какой будет объем? Какая нужна мощьность? И вообще для каких целей строится мотор?

Не имеет значение турба, мощьность, цель постройки надёжность:)
Обьем 2 литра

Лучше поршни Мали не путать с манлей! У них самый маленький зазор и внимательно по степени сжатия. Шатуны в принципе любые, у манлей есть модель ш-бин, класные по качеству, весу и цене. Есть еще нюанс по коленвалу у Эво9 он крепче.

максимка писал(а):Лучше поршни Мали не путать с манлей! У них самый маленький зазор и внимательно по степени сжатия. Шатуны в принципе любые, у манлей есть модель ш-бин, класные по качеству, весу и цене. Есть еще нюанс по коленвалу у Эво9 он крепче.

мале много не вывезут, это хорошая альтернатива стоку, чуть крепче.

Поэтому надо знать какая планируется мощность

мощность небольшая, просто люблю ставить самое лучшее и дорогое(хкс ето не лучшее просто дорогое:) )

Самое дорогое не значит что лучшее! Зачем ставить дорогие тютинг поршни если мощность до 400 сил? Любой такой поршень устанавливается с большим монтажным зазором, а значит болтается в цилиндре! Пусть даже на прогнан но болтается- разбивая цилиндр. Не один тюнег поршень не проехал 100т. Родные выхаживают по 300 и ок.

Omega хвалят очень. Сам не пробовал