Строим машинку для любительских покатушек

**KOTT** 15 мар 2010, 07:46

belail пишет:
у как часто замена??? каждую 15ку?? я просто считал что для города 400 л.с. максимум и сток сцепа с девятки лучший вариант
иначе замена каждые 20тыщ - лучший вариант, поэтому и интересуюсь

замена чего, сцепы? все зависит от манеры езды, 2х дисковую керамику и на стоке можно увалить за час. Все живет при должном обращении.

**Filin** 15 мар 2010, 07:52

Ворол уложил за 3 старта

**KOTT** 15 мар 2010, 08:04

Ну вот

**dom** 15 мар 2010, 21:05

KOTT пишет:
Цитата dom пишет:
Вы главное с той машинкой ничего не делайте - на след неделе и начнем колупания в железе!
ок

Колупания закончились

а ларчик просто открывался - посмотрели КАК стояла шестеренка (блин кто придумал эти раздвижные шестерни???) и вернули назад часть сбежавшего стада - стыдно сказать я ездил на 360-370лс :21:

**KOTT** 16 мар 2010, 06:33

dom пишет:
Цитата KOTT пишет:
Цитата dom пишет:
Вы главное с той машинкой ничего не делайте - на след неделе и начнем колупания в железе!
ок Колупания закончились а ларчик просто открывался - посмотрели КАК стояла шестеренка (блин кто придумал эти раздвижные шестерни???) и вернули назад часть сбежавшего стада - стыдно сказать я ездил на 360-370лс

валы не снимали?

**dom** 16 мар 2010, 07:38

Нет - просто покрутили выпуск - и все....

**KOTT** 16 мар 2010, 07:57

dom пишет:
Нет - просто покрутили выпуск - и все....

Стенд все покажет

**dom** 16 мар 2010, 09:12

ну и до стенда доедем в свое время! Пока мне есть с чем сравнивать - со своим-же конфигом до ребилда - кроме объема ничего не менялось (ах- да - еще выпуск и яйца сняли)...

**KOTT** 16 мар 2010, 09:49

dom пишет:
ну и до стенда доедем в свое время! Пока мне есть с чем сравнивать - со своим-же конфигом до ребилда - кроме объема ничего не менялось (ах- да - еще выпуск и яйца сняли)...

Возьмем еще машинку может, попросим у дяди Олега скидку бедным эвоводам и поедем увидим реальные цифры и кривые

**dom** 16 мар 2010, 13:46

ворол уже наваял настройки спринта и для соответствия мустангу, и для соответствия динодинамиксу

**Romaha** 16 мар 2010, 16:17

dom, заканчивай эксперименты! Ставь нормальные валы. Доставай свой Томеи Армс с новым дизайном горячей части (понимаю, что осадок после прогара остался, но все же...) Получишь такую конфигурацию как у меня. Сегодня померял, на простом 95 с Вога на давлении 0.90 бар. 380 сил и 450 Нм крутящего, спул на 3100об. На 100 Вог 1.6Бар 470 сил и 600Нм, спул на 3500об. Все цифры по SAE (коррекция по температуре и влажности).
Это все на родных выпускном коллекторе и яйцах и на тихом 3" выхлопе.

**KOTT** 16 мар 2010, 17:25

dom пишет:
ворол уже наваял настройки спринта и для соответствия мустангу, и для соответствия динодинамиксу

снова...
фтопку))))) спринтом при желании любые цифры получаются) спринт скорее для самоутишения, напарить стенд уже сложнее)))
и там резалт не будит зависить от погоды, покрытия, уклона дороги, веса и т.д.

**KOTT** 16 мар 2010, 17:26

Romaha пишет:
dom, заканчивай эксперименты! Ставь нормальные валы. Доставай свой Томеи Армс с новым дизайном горячей части (понимаю, что осадок после прогара остался, но все же...) Получишь такую конфигурацию как у меня. Сегодня померял, на простом 95 с Вога на давлении 0.90 бар. 380 сил и 450 Нм крутящего, спул на 3100об. На 100 Вог 1.6Бар 470 сил и 600Нм, спул на 3500об. Все цифры по SAE (коррекция по температуре и влажности).
Это все на родных выпускном коллекторе и яйцах и на тихом 3" выхлопе.

можно графики плз? интерестно кривые увидеть и какие колесные цифры

**dom** 16 мар 2010, 19:25

KOTT пишет:
Цитата dom пишет:
ворол уже наваял настройки спринта и для соответствия мустангу, и для соответствия динодинамиксу
снова...
фтопку))))) спринтом при желании любые цифры получаются) спринт скорее для самоутишения, напарить стенд уже сложнее)))
и там резалт не будит зависить от погоды, покрытия, уклона дороги, веса и т.д.

будешь спонсором?

Вроде филин уже закрыл для себя вопрос правильности спринта...мне-ж он интересен исключительно как инструмент сравнения - довольно легко определить повторяемый результат и сравнить его с тем, что был до изменений...
ЗЫ - кстати на тему того что нельзя наипать стенд - анекдоты про горячий чай уже даже в россии ходят

**dom** 16 мар 2010, 20:54

Romaha пишет:
dom, заканчивай эксперименты! Ставь нормальные валы. Доставай свой Томеи Армс с новым дизайном горячей части (понимаю, что осадок после прогара остался, но все же...) Получишь такую конфигурацию как у меня. Сегодня померял, на простом 95 с Вога на давлении 0.90 бар. 380 сил и 450 Нм крутящего, спул на 3100об. На 100 Вог 1.6Бар 470 сил и 600Нм, спул на 3500об. Все цифры по SAE (коррекция по температуре и влажности).
Это все на родных выпускном коллекторе и яйцах и на тихом 3" выхлопе.

Да, думаю на такие цифры с томеем выйти я смогу:) Спасибо за инф!