Удаление балансирных валов

**dimacoupe** 24 сен 2010, 11:54

кому лень читать топик http://www.vfaq.com/mods/balance-shafts.html

Слав, вот пост http://www.tuningevo.ru/newforum/index. ... t&p=209119 . на холостом ничего и не вибрирует, а вот на 4-5 другая ситуация.

**Oleg EVO** 24 сен 2010, 12:12

dimacoupe пишет:
Слав, вот пост http://www.tuningevo.ru/newforum/inde...t&p=209119 . на холостом ничего и не вибрирует, а вот на 4-5 другая ситуация.

Перед удалением я посоветовался не с 1 человеком, Диме Филину и д Вове я доверяю,а то что пишут -пусть пишут,на собственном опыте интереснее 8)

**Вячеслав** 24 сен 2010, 12:23

dimacoupe пишет:
кому лень читать топик http://www.vfaq.com/mods/balance-shafts.html

Слав, вот пост http://www.tuningevo.ru/newforum/inde...t&p=209119 . на холостом ничего и не вибрирует, а вот на 4-5 другая ситуация.

Читали мы это дело и задолбали кого могли вопросами,Дим...Не вижу причин,не попробовать и двигатель снят

**dimacoupe** 24 сен 2010, 12:33

ну, дело житейское

**dom** 24 сен 2010, 23:42

Как человек проехавший на 2,3 несколько тысяч без баланс валов...
+ надежность - ну это очевидно, чем меньше мест которые могут наипнутся - тем...их меньше:)
- вибрация в р-не 3к, ухом слышна как плохо работающие гидрики...(акустич дискомфорт)
- для 6-ти ступа, в виду его "большей "расхлябанности" - ухудшаются переключения (на 5-ти почти незаметно).
Мое ИМХО - для повседневной езды - лучше не трогать (ну или если-уж деваться некуда, как в описанном Славой случаем), для соревнований - лучше снять...

ЗЫ - Уровень вибраций (без баланс валов) гораздо меньше чем от "кривой" или перегретой сцепы, на ХХ - без разницы вообще.

**Filin** 25 сен 2010, 17:34

на сколько я зная, Паша их не выкидывает, а ставит проточенные

**dom** 25 сен 2010, 18:41

В эвике 2 баланс вала, 1 убирается в любом случае (тот на который идет отдельный ремень), вместо второго слибо ставится заглушка, либо убираются лопасти и вставляется уже "болванка"...