эво 9 stage 1 - 279 hp

**Slavan** 22 ноя 2010, 18:48

До Никиты не ехала правда.Тогда надо прошиваться и меряться снова.

**winnts** 22 ноя 2010, 18:50

Дёня - зачем делать такую настройку что бы потом что-то перезаливать или куда-то что-то откатывать для трассы?

**_адессит_** 22 ноя 2010, 18:52

ты меня спрашиваешь?? это не ко мне я его не заставлял...так факт в том что она на настрйке на 95й лучш едет чем когда до настройки..как так?)))))

**Sergei** 22 ноя 2010, 19:17

настройка на 95ый? зачем это ?)) и к чему тогда темы про недостающую мосч? настройте нормально машину на рекомендуемый заводом бенз и меряйте ...

**Rudik** 22 ноя 2010, 22:27

может дырка в патрубке?

**4ukc** 22 ноя 2010, 22:49

для 5го бенза тоже мало

**Sedoi** 22 ноя 2010, 23:39

Slavan пишет:
До Никиты не ехала правда.Тогда надо прошиваться и меряться снова.

Если до Никиты не ехала. то и после него не поедет. Нужно "лечить" саму машину, а потом прошиваться!

**_адессит_** 22 ноя 2010, 23:42

мне кажеться ,что тот патрбок что у него раздувался возле дросселя и вроде как ромял капот,там и надо начинать рыть..думаю дырка на надве вылазит,так не увидишь..чудес не бывает я думаю.

**winnts** 22 ноя 2010, 23:47

а не настройщик ли должен указать на проблему? или при настройке не видно как едет машина?

**Sergei** 22 ноя 2010, 23:55

У нас на 8ке при дырочге, плавал буст заметно, но после 1,2-1,4 бара.

**dom** 23 ноя 2010, 00:00

Лечим по фотографии? Почему просто не поехать к МЕХу который понимает в эвиках?

Если есть непреодолимая сила саморазвития - сервис мануал можно изучить и делать все самому...

Мне вот интересно как продиагностровать экуфлешем низкую компрессию, проеб-й на зуб ремень грм, неправильно установленный мивек, засранный расходометр, уставшую турбину, дырку во впуске, травящий перепускник...список могу продолжить...???

**AndyTk** 23 ноя 2010, 00:16

_адессит_ пишет:
если как Таксист утверждает ,ну и вы тож,что машина до НИкиты не ехала ваще,то как она сейчас в разы как тот же Андрюха утверждает что поехала,что тогда до Никиты там было 200 сил??

Да, она не ехала ( а сейчас так же едит) а после настройки поехала, но не не долго... примерно до обратной дороги домой)

dom пишет:
проеб-й на зуб ремень грм, неправильно установленный мивек, засранный расходометр, уставшую турбину, дырку во впуске, травящий перепускник...

ГРМ недавно менял, мивек никто отроду не трогал, расходометр как и все впускные патрубки чистые, перепускник в норме, во впуске дырок не обнаружено.... Как раз недавно был на СТО и все это проверялось....

**AndyTk** 23 ноя 2010, 00:17

4ukc пишет:
для 5го бенза тоже мало

дык это замер на 98, я только его и лью

**_адессит_** 23 ноя 2010, 00:18

Taxist пишет:
а после настройки поехала, но не не долго... примерно до обратной дороги домой)

Андрюх чудес не бывает и прошивка сма пос ебе что вернулась назад?))) ищи проблемму в железе,это факт..ну или проси помощи Димы Батчера,Серёге же помог исправил все косяки вроде)

**Tugrik** 23 ноя 2010, 01:11

_адессит_
ищи проблемму в железе,это факт..ну или проси помощи Димы Батчера,Серёге же помог исправил все косяки вроде)

Вот так и получается едет класс не едет ищи причину в железе

Что ж на настройщики такие что настраивают машину которая неправильно работает и невидят это или не хотят видеть ? И зачем обращатся к другим людям если там уже денюжка получена а результата нет ?