Подскажите, плиз, почему может происходить такая фигня:
При выжатом сцеплении или выключении передачи обороты падают до 100-200 RPM (машина даже может заглохнуть). Если подгазовать, то выравнивается до 800 RPM и держится на таком уровне. Происходит при плавных разгонах (переключение в районе 3000-4000 RPM). В случае выключения передачи при быстром разгоне (обороты 6000-7000 RPM) этого не происходит. Возможно, за счет того, что машина поддерживает высокие обороты для переключения на повышеную.
Думал, свечи. Поменял - не помогло... Датчик холостого хода чистил буквально 3-4 дня назад...
Что может быть?