EvoClub

Кто ставил себе?
На каких настройках катались,ощущение от них?
Просьба писать кто сам ездил,а не тот кто где то слышал или читал

ну я поставил,нотещё не обкатал как следует да и настроить пока не было возможности,дорог нема оа..ндеюсь на чайку доеду уже с начтрйками..у меня TEIN MONOFLEX,у Карэна тож такие стоят,вроде уже настроил!! их главное вовремя обслживаь и тогда бдт жить долго!!

evomouse,
Какие ощущение,как машина себя ведет в городе ?
Насколько жесткая она?
Просто буду ставить и делать настройки оптимальные (кольцо город)+к этому весь полиуретан

ну будет жёстко и иногда как мячик прыгать буш)))комфотр ушёл уже считай весь..но управляемость намного лучше!

прыгать как мячик и управляемость - несовместимые вещи

vd_,
согласен что машину просто ловишь
evomouse,
прыгает может у тебя потому что не настроил,в любом случаи полностью это убрать нельзя будет

я не в буквальном смысле..просто отжёсткости ты сам снтри подпрыгиваешь!)

А жестко даже при самой мягкой настройке? Пружины стоят из родного тейновского комплекта или другие?

при самой мягкой настройке не жестко но машину раскачивает,оптимальные настройки можно найти,правда смотря что ты от них ждешь

добавьте сюда нехилое занижение клиренса

я себе привез GREDDY TYPE R, почти тоже самое.

Клиренс занижен очень не слабо, согласен с Фомичем. Ну на любителя такое... при подъезде на механизаторов защитой цепляю все что можно. про люки вообще молчу, теперь защита расходник.

Настройки позволяют сделать жесткий городской автомобиль и табуретку если вдруг надо.

заценим во Львове что и как едет?

Кто подскажет в чем заключается обслуживание данных амиков?

BMA пишет:
Кто подскажет в чем заключается обслуживание данных амиков?

Отправка стоек на ребилд в УРТ. А там, что вскрытие покажет, то и менять.

Эээ... есть пару вопросов:

1. Как часто это надо делать?
2. Что такое УРТ?
3. Что там вообще можно ребилдить?
4. Диапазон цен на сие действо?

Заранее благодарен за ответы.