EvoClub

Спасибо. Сегодня попробую :35:

Сегодня был на СТО у Эдика, делал развал.. Ребятам не то, что респект, а МЕГА РЕСПЕКТ !!!! Даже нет слов
Сервис и отношение на 10000000 с +, плюс золотые руки
Рассказали, показали, объяснили некоторые ньюансы в настройках.... в общем 8) 8) 8)

Так отпиши цифры, и ощущения :15:

Тарик, к сожалению я не могу так рассказать как они. Если что интересует, рекомендую лучше самому прозвонить и спросить. А то получится как в анекдоте

Ну хотябы данные возьми у них. :15:

[youtube][width]425[/width][height]344[/height]http://www.youtube.com/watch?v=VWDTSTCN1yQ&feature=related[/youtube]

Рулится наверное круто! :21:

Эй ! Кто ездит зимой разваленным ну там -1,5 - 2. ? Кто говорит норм , кто - срывать будет резко ?
Склоняюсь к первому варианту , что норм , а 2-й скорее для очень скользкого порытия , которого почти не бывает

WhyP пишет:
Всегда ставлю по нулям и не парюсь )))))) считаю это надо делать чисто на раллийных или кольцевых машинах, там уже какие-то свои особенности развала... а для повседневной езды это всё понты ))))) или типа все мегагонщеки? )))))

поддерживаю , заводские установки - для повседневной езды 8)

делаю у Эдика все айне гут вроде, тоже кажись нули

Rudik пишет:
делаю у Эдика все айне гут вроде, тоже кажись нули

Схождение - 0,00
Развал передних - "минус"1.00

Мне интересны впечатления сильно разваленных ! И не летом, сам юзаю , а зимой !
( Кстати -2 помогает боротся с затиранием арок, если кто не знает )

Rudik пишет:
делаю у Эдика все айне гут вроде, тоже кажись нули

Может поэтому тебя в дрифт и тянет ?
Поставь в минус , вдруг Луку нагнешь ? :51:

ну так перед -1. А в дрифт тянт потому что резины нет