Economy tuning

[Filin]

Это нужно пройти)))

[Yuriy ODS]

расход в городе, в РАЗНЫХ городах, сравнивать не корректно, т.к. разный трафик и длинна прямых участков.
живет человек в спальном районе или ездит исключительно в центре.

меряйтесь ТОЛЬКО расходом по трассе

я Одессит, живу в центре. Уверен, что расход у одессита, живущего в спальном районе, будет меньше - т.к. в оупен лупе на средний 1км я еду чаще, чем он.
а со светофора крутить приходится, т.к. СЖ, по сравнению с атмо, низкая, и мне просто необходим хоть какой то положительный буст

мотор и конфиг почти эво8(тд05, жирный алюминиевый радиатор, термостат на 76,5гр - еду только с первого деления темп.ОЖ)
город: лето 20л, зима 23л
настройщик Бутчер

имхо

[Filin]

20- не кашерно))) греть мотор-вредно...

[AndyTk]

расход в городе, в РАЗНЫХ городах, сравнивать не корректно, т.к. разный трафик и длинна прямых участков.
живет человек в спальном районе или ездит исключительно в центре.

меряйтесь ТОЛЬКО расходом по трассе

я Одессит, живу в центре. Уверен, что расход у одессита, живущего в спальном районе, будет меньше - т.к. в оупен лупе на средний 1км я еду чаще, чем он.
а со светофора крутить приходится, т.к. СЖ, по сравнению с атмо, низкая, и мне просто необходим хоть какой то положительный буст

мотор и конфиг почти эво8(тд05, жирный алюминиевый радиатор, термостат на 76,5гр - еду только с первого деления темп.ОЖ)
город: лето 20л, зима 23л
настройщик Бутчер

имхо

ты забыл написать что на автомате

[Yuriy ODS]

да, автомат и 1,5 наддув
смесь на круизе 14,5

[Exigo]

20- не кашерно))) греть мотор-вредно...

почему вредно? можно подробней плиз

[dandan2000]

Не спорю, развиваются как технологии так и сами люди (настройщики).
Для меня было открытием, что на спорт мозге тоже можно экономить по бенз.

А мне странно, что сами настройщики не могут объяснить природу этого "открытия". Никого не хочу обидеть но смахивает на ситуацию с магнитами и кавитаторами.

[dom]

А по теме может кто-то что-то написать?
Тот-же ХХ мне нравятся углы 8, в стоке там 5, у америкосов видел углы и по 14.
Ну и следующие ячейки так-же интересны
Вот что у меня сейчас, смесь 15.6 углы и мивек ниже

PS EGR advance врменно обнулены - ищу оптимальные углы в указанном диапазоне...

[Filin]

Не спорю, развиваются как технологии так и сами люди (настройщики).
Для меня было открытием, что на спорт мозге тоже можно экономить по бенз.

А мне странно, что сами настройщики не могут объяснить природу этого "открытия". Никого не хочу обидеть но смахивает на ситуацию с магнитами и кавитаторами.

Я ж написал про расходомер и мап. Это принципиальная разница. Вторая-непрозрачность сток мозга по сравнению со спорт.

[dandan2000]

Я ж написал про расходомер и мап. Это принципиальная разница. Вторая-непрозрачность сток мозга по сравнению со спорт.

Так погодите, если авто едет по трассе с постоянной скоростью (как в примере выше), смесь готовится по обратной связи, т.е. стабильно 14.7, какая разница, что там стоит МАФ или МАП?

[dandan2000]

Вот что у меня сейчас, смесь 15.6 углы и мивек ниже

Вот не понятна логика: обороты 1000, лоад 60 - 24 градуса, а при лоад 30 - 8 градусов.

[dom]

чето-ты не то написал)))

[Filin]

Я ж написал про расходомер и мап. Это принципиальная разница. Вторая-непрозрачность сток мозга по сравнению со спорт.

Так погодите, если авто едет по трассе с постоянной скоростью (как в примере выше), смесь готовится по обратной связи, т.е. стабильно 14.7, какая разница, что там стоит МАФ или МАП?

Дросселем постоянно все равно играешь, обгоны, торможения. Расходомеры постепенно садятся, загрязняются и т.д. В сток мозге скорость лямбда апдейта есть? Как быстро после акселя и деакселя перейти в лямбда контроль, с какой температуры включается лямбда контроль после старта? Из таких мелочей и складываются литры. Найди машину на 2200 сс и сток мозге и посмотри как смесь плавает и потом сравни со спорт мозгом. У последнего в разы стабильней.

[dandan2000]

Дросселем постоянно все равно играешь, обгоны, торможения. Расходомеры постепенно садятся, загрязняются и т.д. В сток мозге скорость лямбда апдейта есть? Как быстро после акселя и деакселя перейти в лямбда контроль, с какой температуры включается лямбда контроль после старта? Из таких мелочей и складываются литры. Найди машину на 2200 сс и сток мозге и посмотри как смесь плавает и потом сравни со спорт мозгом. У последнего в разы стабильней.

Я понял, т.е. суть - более стабильная смесь при переходных режимах. А если машина едет в опен луп на смеси 16 и смесь заведомо бедная и будет бедная и в переходных режимах?
А вообще странно, как они нормы токсичности выполняют, если у них смесь такая не стабильная?

[Filin]

Прое евро 5 я очень сильно сомневаюсь, но катализатор там делает свое дело. Для экологии бедная смесь тоже очень вредная: от богатой-парниковый эффект, от бедной-кислотные дожди.