EvoClub

Дима, не режь надежду о чуде на корню
Леша AIK с тюнингево написал: Два существенных момента - расстояние от маф до турбины должно быть максимальным. То есть я бы увел впуск вниз к бамперу, там вертикально поставил бы нулевик а сразу за ним маф, разумеется с удлинением проводки.
И второй - сброс с клапана в этот патрубок заводить под острым углом, чтобы он смотрел в сторону турбины и тоже подальше от маф
Не хочется фильтр в бампер на городской машине, тем более у меня слева в бампере радиатор атф
Но займусь этими моментами обязательно

чуда не будет)

Yuriy ODS писал(а):Дима, не режь надежду о чуде на корню
Леша AIK с тюнингево написал: [i]Два существенных момента - расстояние от маф до турбины должно быть максимальным.

может проще на мап перейти?

Не, вначале "потрахаюсь" с мафом :)
Без ебатни же скучно будет :)

сама идея покупки оуена в сток корпусе бред. она все равно никогда не поедет как полноценный кит на 28р или 30р, а стоит соизмеримо

[quote="Yuriy ODS"]Дима, не режь надежду о чуде на корню
Леша AIK с тюнингево написал….[/quote]

Пипец! там дрочат на наши проекты и успехи…В который раз убеждаюсь в правоте Филина

Filin писал(а):чуда не будет)

нифига ты не романтик, люди склонны верить в чудеса :)

стараюсь осваивать деньги клиентов без приаличения волшебства)

ашфорд писал(а):Пипец! там дрочат на наши проекты и успехи…

Не гони...

да всё ок!)))