- Новые развальные болты, шайбы, гайки, ориг.
- Новая запасная игла ЕГТ.
- Конусный фильтр из кита Фуллрейс.
- Передние торм колодки ферродо2500, износ 50%, задние колодки под эво 9 ферродо2000
- Лямбды сток первая и вторая. рабочие.
- сток топливный регулятор 2шт .
- сток МАФ, полностью рабочий -
- Передние рычаги, ровные. передние сайленты WORKS, задние Whiteline KCA400M, со смещенным центром. шаровые вайтлайн после реставрации.
- Рулевые наконечники вайтлайн, новые
- Клапанная крышка -
- сток топливная рейка -
- Крышка цепи ГРМ, передняя крышка блока -.
- Помпа -
- Впускная шестерня мивек -
- Трубка слива масла с турбины -
- Трубка подачи масла на турбину, новая 1310a577 -
- Цепь рестайл, направляющие, звездочка -
- Проводка двига атмо лансер 2,0, частичная, куча фишек на ней -
- Соленоиды валов впуск/выпуск -
- Датчик давления масла -
- Датчик положения коленвала -
- Датчик нок сенсор (детон) -
- Датчики положение распредвала впуск и выпуск.
- Коренные вкладыши KING MB5722XP размер стандарт - под номинал, новые -
под мой блок почему-то дали больший зазор, чем нужно. фото блока, в который не подошли прикладываю.
- дроссель от эво Х, без моторчика, легкий портинг -
- Задний сток стабилизатор эво Х, Со втулками, скобами. -
- Deatschwerks DW350 насос топливный внешний универсальный 350 л/час. -
стоял в багажнике, пробег несколько тык. могу бонусом отдать внешний топл бачек (прячется в нишу за сабом) со всеми шлангами. https://www.drive2.ru/l/10013564/
- Резистор сток, регулирует хай/лау вольтаж топливного насоса. -
- Топливный кулер обратки, изначально стоял на дизельном авенсисе.
-
Патрубок впуска 3", обмотан теплоотражающей золотой лентой http://www.built4b11.com/Torque-Solutio ... Turbo.html
и еще куча всяких запчастей лень рыться)
О979три97338
