EvoClub

Купил сабж плюс жижу мотюль 600.

Один выезд на КАРТОДРОМ - и получил биение при торможении... Видимо пипец дискам.

Короче, это полное гумно и работает хуже стокового варианта.

А сколько км колодки с дисками притирались?

никогда бы не подумал...

стесняюсь спросить, что вы с ними делали?
у меня DBA 4000 + Ferrodo 3000 живут в паре с марта этого года (около 10к пробега, в том числе ралли, кольцо, спринты, слаломы) - и всё с ними хорошо, ну пищат в городе, зато тормоза есть всегда

Mystery писал(а):стесняюсь спросить, что вы с ними делали?
у меня DBA 4000 + Ferrodo 3000 живут в паре с марта этого года (около 10к пробега, в том числе ралли, кольцо, спринты, слаломы) - и всё с ними хорошо, ну пищат в городе, зато тормоза есть всегда

Может быть дело в размере? На эвике они побольше явно, чем на раллиарте. Может ещё и обдув лучше, и ещё что-нибудь. Да и колодки все-таки не 2500, а 3000.

Вообще странно... Било только до нескольких первы торможений на холодных дисках, а сегодня вообще перестало...

Может дело и не в дисках?

Может стоит профилактику направляющих суппортов сделать?

Всё-таки бьёт... Профилактику суппортов я сделаю конечно, ну и резину поменяю, стояла Федерал Формоза и она просто разрушилась от перегрева, кусками начала отваливаться и наверняка и это дисбаланс вносит. Но диски по-моему все равно нужно протачивать и колодки на выброс... Всё выясню, в чем проблемы, первой меняю резину, потом поеду чтобы диски посмотрели и колодки.

У меня стоковые сильно бьют в руль при интенсивных торможениях особенно с высокой скорости. Причем давно уже. Все уповаю на замену дисков или всего хозяйства в сборе - когда дотру эти. Но почитав твой отзыв уже чешу репу - а в тормозных ли дисках дело. Бьет независимо от резины - и на почти лысом стоке и на не лысом но сточившемся по краям данлопе. В суппортах менял сгоревшие резинки, правда не сразу после "пожаров" Пиши что получится у тебя с диагностикой.

А как по ощущуениям, тормозить стало лучше?

Получил вердикт - слабым звеном оказался именно диск. Сдох от температуры. Подробности позже, сейчас с телефона сижу.

hjk писал(а):Получил вердикт - слабым звеном оказался именно диск. Сдох от температуры. Подробности позже, сейчас с телефона сижу.

Мда уж... Может палёный?

Он просто маленький для такой машины... Тупо греется и не отдает тепло. У меня он в ночи горел красным, как костер, и раскалил колесные диски и шины так, что не дотронешься. А это был всего лишь картодром и сессии по 10 минут. Машина тяжелая, разгоняется, а диск маленький.

Нужно наверное 355 минимум, плюс воздуховоды, чтобы дуло на диски. Но РА нет смысла так корячить, это городская машина.

По управляемости кстати бесподобно простая и понятная машина в запредельных режимах.

hjk, а скажи плиз, у тебя колесные диски - сток?
ибо у товарища есть подобная проблема и он тоже нормальные тормоза поставил..
по внутреннему диаметру тормозного диска идут перегревы, причем с одинаковым интервалом.
Сегодня он был у Петренко, который сказал что скорее всего перегрев. После этого камрад поехал к Аскания ракинг, где заинтересовались проблемой :) сказали, что б после этапа португалии(?) он приезжал. До этого меряли всякими штуками и прочее - торм. диск идеально ровный + с суппортами тоже все гут. Возникла идея насчет колесных дисков. ПРосто у меня сейчас сток тормоза, но не сток колесный диски и особых проблем нет.. А у камрада при торможении с 70км/ч - уже биение.

если чо, мопед не мой - я просто разместил объяву. камрад max4444