Изменение тормозной системы Ralliart

**Tarik** 05 авг 2009, 19:59

А на 9 тормоза хорошие :13:

**KOTT** 05 авг 2009, 20:06

везет, что тебе их хватает

**Andre** 13 авг 2009, 11:09

Стоптек проданы. остались БФ

**4epa** 04 сен 2009, 00:11

Vip/////Art пишет:
Ребята, такой вопрос, может кто знает:
Появилась возможность преобрести тормозную систему с Ево 9
Насколько проблематично переустановить ее в Раллиарт???
Может кто сталкивался с переустановкой тормозной системы...

Тормоза с эво9 не подходят на раллик.С ЭВО отверстия намного шире...

**Вячеслав** 04 сен 2009, 00:32

С кулаком нада еще померять.

**4epa** 09 сен 2009, 21:05

Вячеслав пишет:
С кулаком нада еще померять.

дальше полуоси не подходят,пробывали

**Вячеслав** 10 сен 2009, 08:15

4epa пишет:
Цитата Вячеслав пишет:
С кулаком нада еще померять.

дальше полуоси не подходят,пробывали

А шо полуось?

**Ender** 17 сен 2009, 03:18

Где-то слышал, что во-первых можно поставить перфорированные диски от турбо-аута, есть на Нико, во вторых есть комплекты типа циммермана и т.д., уже кто-то в Харькове поставил.

К чести стоковых тормозилок могу сказать, что после каждого душевного проезда СУ1 на ралли Чайка тормозилки дымились, но ни поведённых дисков, ни потери ТТХ, тьфу-тьфу нету.

**jsmith** 17 сен 2009, 10:51

А тормоза с 10-ки тоже не стают?

**+Unique+** 18 сен 2009, 23:05

Возрадуйтесь владельцы Ralliartов.

Перелопатив все возможные форумы и ресурсы (включая Мекку evolutionm.net) в поисках решения ТОРМОЗНОЙ проблемы, решил пойти по проверенному и самому бюджетному пути - замена стоковых колодок на стоящий расходник.

Как показала практика найти в Киеве, (да что там в Украине) колодки на EVO 1-4/eclipse/3000gt (а именно такие стоят на RA) известных брендов (искались Ferodo ds-2500, а также Carbontech, Hawk Perfomance), практически нереально. Так как изначально искал Ferodo обратился к товарищам за помощью в поисках, но всё сводилось к Заказу + месячному ожиданию + к Ценнику в 280юсд только за Фронт.

А так как мыло под названием оригинальные стоковые тормоза ПРОСТО БЕСИЛИ КАЖДУЮ СЕКУНДУ ТОРМОЖЕНИЯ, было принято решение засунуть куда подальше амбиции по поводу Найти/привезти из Москвы/ с Луны Ferodo и обратиться к конторе SjRacing в которой при поисках были найдены колодочки Hawk Perfomance http://sjracing.com.ua/tuning/view_full/99.html которые и были в итоге куплены (кстати при упоминании об Эвоклубе была получена скидка в 10уе

мелочь, но приятно :29: ).

После покупки сразу на установку.
Потом притёр их по инструкции (6-8 средних торможений с 50-65 км/ч, потом 2-3 сильных с 80, потом ждём пока остынет и вуаля).
Перед тем как описать эмоции после тест-пилотирования приведу несколько цитат водителей установивших Hawk.

brake pads installed (Amazing what just a better brake pad can do) evolutionm.net

Hawk Performance plus это лучшее что когда-либо у меня стояло* на разных машинах dsmclub.ru

Короче одним словом - Балдею :33: + немного попустила измена из-за отсутствия стоп усилия.

Время покажет как они себя поведут. Отпишусь.

ПиЭс. Никаких скипов-писков нет, - всё смазано любрикантом входящим в комплект.

Ferodo part # is FCP765h
Hawk part # HB214N.618

**Ender** 19 сен 2009, 03:34

Ух, зачёт за отчёт! Было бы очень интересно сравнить ощущения, готов подьехать в любое время в любое место, проверить степень субьективности твоей оценки.

Кстати, приезжай 20-го на Чайку на трек-день посмотреть, там же можно будет проверить торможение на прямой для драга, поставим фишки и с круиза замеряем брейкинг дистанс на моём стоковом раллике и на твоём! Если всё так как ты пишешь, то установка таких колодок +перфорированные диски от аута/спорт-аналог - это будет мегаулучшение по соотношению эффект/вложение.

**+Unique+** 19 сен 2009, 08:30

Постараюсь быть.
Наберу.

**Widestream** 20 сен 2009, 14:29

+Unique+ пишет:
Постараюсь быть.

Наберу.

Жду отчета - крайне инетерсуюсь

**+Unique+** 20 сен 2009, 19:02

Не было меня, на работе запара.
Все люди как люди, а у меня все выходные и праздники = Супер Рабочие (((.
Так что си ю некст тайм.

**Ender** 20 сен 2009, 19:24

Сам сегодня катался, на 4м круге уже тормоза, конечно, фигово тормозили, дымились, педаль проваливалась, к счастью, после ралли я был в курсе и аварийных ситуаций это не вызывало, просто приходилось ехать спокойнее. Так что думаю, что более высокотемпературные колодки и жидкость должны помочь делу. Ибо мотор гораздо мощнее, чем тормоза...