EvoClub

Не претендую на истину, но по городу вообще пофигу, на какой резине ездить. Я прошлое лето ездил на остатках зимы и не ощущал никакого дискомфорта, наоборот машина только мягче была, а нормальную резину, одевал только на спорт мероприятия и выезды куда то далеко по трассе. Я не понимаю к чему все эти мишлены и непонятные прайсы. По мне, полностью неоправданное и бесполезное вложение средств.

Vlad_Z писал(а):...Заказал. Посмотрим привезут ли Что-то она только в одном месте в продаже. А на сайте тойо моего размера нет (225/45). Посмотрим не запасы ли это с 2008-го года

Оказалось все как и ожидал. 2 колеса 8-го или 9-го года. В принципе говорят что вся летняя резина еще с прошлого года а крупные завозы начнутся через 1-2 недели. Буду ждать.

а тем временем федерал у Лимана дешевеет и дешевеет

Mystery писал(а):а тем временем федерал у Лимана дешевеет и дешевеет

так что пора закупатся? может коллективно еще скинет немного

Mystery писал(а):а тем временем федерал у Лимана дешевеет и дешевеет

в 18м размере покращення не увидел)))))

Zagorych писал(а):в 18м размере покращення не увидел)))))

18 приедет на следующей неделе и цены на этот размер, тоже обещались ниже. Если все правильно понял, то 235/40 18 , будет по 150 примерно.

А кто знает, что за резина FEDERAL FORMOZA FD2?

Обул летнюю уже,теперь езжу, как буд-то на камнях вместо колёс)

Поставил пилот спорт 225-45-18, намного меньше колейность по сравнению со стоком. Доволен.

Ну чё, как летняя, радует? Погодка самое то... )

Отчитываюсь. После долгих поисков хорошей резины в пределах 200 долларов нашел 4-ре данлопа Махх ТТ 225/45Р18. Сегодня же установил. Конечно после зимней Р16 машина едет как по рельсам. Еще не уверен, но вроде колейность уменьшилась в сравнении со штатной. Спидометр по прежнему показывает быстрее чем на самом деле еду, но теперь только на 1-2 км/ч против 5-6 на штатной. Жаль только что на дорогах зимой резвились диверсанты. Интересно, что большей мягкости в сравнении со штатной 215/45 не наблюдаю. Видимо боковины жестче.

Есть печальное известие. Два родных диска уже ощутили украинские реалии - налепили по 70 грамм груза для балансировки. Думаю что стояли спереди - были попадения в глубокие швы за 2 года. Вот чешу себе репу нужно/можно их прокатать или сзади послужат нормально. Какие мнения?

купил себе Dunlop Direzza DZ101 225 45

После недели курения форумов,выноса мозга соклубникам и ребят со СТИ клуба всетаки вышел на людей,поставляющих Федерал РС-Р. Обещали принять заказ в понедельник и на неделе доставить. Размер 225/40 Р18. Не то,чтобы Пирелли Пзерро Россо с прошлого сезона оказались совсем ерундой,просто прикупил по классной цене Ковку AG Forget в размере 18 х 8J ЕТ 37, вес 7.5 кг. На мой взгляд оптимальная ширина и вылет для раллика, колеса теперь слегка вылезают из арок. На двух дисках стоял псевдослик бридж потенза RЕ01R, в перед натянул Пирелли, разница небо и земля. В повороте морда по прежнему сначала скользит, но уже не так безнадежно (чисто субъективно), но как только вес переходит на задницу машина буквально прыгает вперед. Правда если налипнет песок или грязь, исполняем красивые пируеты с заносом,так что нужно быть готовым. Поэтому однозначно искал псевдослик. Ханкук РС-3 вообще достать нереально оказалось, тойо (модель из головы вылетела) тоже. Так что плюсую в пользу федерала. Особенно учитывая его цену

так, стоп.. правильно ли я понял, что у тебя на осях - разная резина?

Да,правильно. Спереди 215 пирелли,сзади 225 потенза. Но,думаю,не долго еще так кататься буду)