Больная тема

[dandan2000]

перекинул резину на зиму, 205/60 R16 мишка x-ice (давление 2,2) и расход упал с ~12,5л в смешанном до меньше 11л.
Лето гудйир асиметрик 2 235/30 R18 (давление 2,5).
Шо за лажа х.зн.

235/30 R18 ??? странный размер, он на 5 см меньше по диаметру от штатного. Спидометр, одометр и расходомер будут врать безбожно.

Перепутал порядки, не 5см, а 5мм!!! Ровно лето эксплуатации сток размера )))
Замеры делаю не по компьютеру, а по заправке в полный бак и пройденному километражу.
Всё-равно, объяснить снижение расхода на ~12% шириной резины в 30мм, как то странно...

Ничего я не препулал: 205*60%=123мм, 235*30%=70мм, и того 5 см разница в высоте профиля, с двух сторон будет 10 см, отнимаем 2 дюйма на диске, получаем 5 см разница в диаметре.

[dandan2000]

Кто знает какая масса диска и резины в стоке?

Стоковое колесо 21 кг. Ставлю на зиму 17 кг - разницы в расходе нет, хотя я не езжу постоянно в режиме "газ-тормоз".

Котт говорил что будет меньше есть в обычном режиме(я так понимаю другие топливные карты и перенастройка зажигания)

В обычном режиме машина не едет по топливным картам, смесь готовится по датчику кислорода. Настройка зажигания в обычных режимах? ну и насколько он там углы сдвинул, на 1-2 гр? - это ниче не даст, что и подтверждается тобой же.
И кстати, раз он тебе обещал, что будет жрать меньше, то обратись к нему - почему нет эффекта?

а с другой стороны я не понимаю физику,если больше лошадей тем больше расход

Нет такого, расход зависит от объема и степени сжатия. И какое отношение имеет максимум лошадей, которые достигаются на максимальных оборотах и полном газе к "обычным" режимам?

[Widestream]

Кто знает какая масса диска и резины в стоке?

Стоковое колесо 21 кг.

с резиной?

зы: езжу на легкой ковке 17"(8кг) с резиной хз.. думаю под 12..

[VAKA]

Без обид, но может автор купил себе не тот авто?

[dandan2000]

с резиной?

зы: езжу на легкой ковке 17"(8кг) с резиной хз.. думаю под 12..

Ну да, колесо же. Покрышка весит в среднем 8-10 кг.

[ашфорд]

[quote="dandan2000"][quote="Widestream"]с резиной?

зы: езжу на легкой ковке 17"(8кг) с резиной хз.. думаю под 12..[/quote] Ну да, колесо же. Покрышка весит в среднем 8-10 кг.[/quote]

ребята вы приятно удивитесь, когда взвесите"легкую ковку" с резиной...а 22-25 кг не хо?))))

[Widestream]

не взвешивал :) и увы не знаю сколько весит покрышка
диск точно 8,7кг - взвешивали

[Widestream]

даже больше, колесо спокойно держу на весу, к примеру 19кг бутыль воды - по жопомеру тяжелее держать. т.е. мне кажется, что диск+резина весит меньше чем 19кг:)

[Mystery]

Всё-равно, объяснить снижение расхода на ~12% шириной резины в 30мм, как то странно...

кроме всего прочего, ещё имеет значение состав резины и связанное с ним сопротивление качению, которое напрямую влияет на расход
мишлен давно разрабатывает резиновые смеси с учётом того, чтобы машина на их резине была экономичнее ;)

[lev]

[/quote] Нет такого, расход зависит от объема и степени сжатия. И какое отношение имеет максимум лошадей, которые достигаются на максимальных оборотах и полном газе к "обычным" режимам?[/quote]
Ты хочешь сказать, что мощность выросла только на высоких оборотах, а не во всем диапазоне? Хорошо, тогда почему по ощущениям( Я не говорю про техническую часть ) При 3-4 тыс где только начинает расти момент, чувствуется внушительная разница со стоком?

[lev]

Без обид, но может автор купил себе не тот авто?

Нет обид, просто не понятно. Машины с большим обьемом и большей массой и мощностью кушают 17-20л в таком режиме как я езжу. Например Друг на х6м говорил, что при средней езде машина ест около 19-24, не забывайте массу мощность и обьем 4.4 твинтурбо

[lev]

Тогда не понятно зачем Митсубиши вообще ралиарт придумали, псевдоэво? с расходом эво

[4a1l]

Тогда не понятно зачем Митсубиши вообще ралиарт придумали, псевдоэво? с расходом эво

эво это не только расход топлива

[armlaw]

перекинул резину на зиму, 205/60 R16 мишка x-ice (давление 2,2) и расход упал с ~12,5л в смешанном до меньше 11л.
Лето гудйир асиметрик 2 235/30 R18 (давление 2,5).
Шо за лажа х.зн.

235/30 R18 ??? странный размер, он на 5 см меньше по диаметру от штатного. Спидометр, одометр и расходомер будут врать безбожно.

Перепутал порядки, не 5см, а 5мм!!! Ровно лето эксплуатации сток размера )))
Замеры делаю не по компьютеру, а по заправке в полный бак и пройденному километражу.
Всё-равно, объяснить снижение расхода на ~12% шириной резины в 30мм, как то странно...

Ничего я не препулал: 205*60%=123мм, 235*30%=70мм, и того 5 см разница в высоте профиля, с двух сторон будет 10 см, отнимаем 2 дюйма на диске, получаем 5 см разница в диаметре.

Перепутал. Сток резина 215/35 R18, у меня лето на 5мм меньше, а зима больше стока в диаметре на 44мм, итого клиренс выше стока на 22мм. По спидометру врет на ~3км/ч при 80км/ч. Сток врет на ~7к/мч.
Такой типоразмер допустим по мануалу, проблем нету. Нико обувало раллики именно в такой типоразмер.

[VAKA]

Без обид, но может автор купил себе не тот авто?

Нет обид, просто не понятно. Машины с большим обьемом и большей массой и мощностью кушают 17-20л в таком режиме как я езжу. Например Друг на х6м говорил, что при средней езде машина ест около 19-24, не забывайте массу мощность и обьем 4.4 твинтурбо

Да много тачек едят меньше чем Эво...у них коробки многоступенчатые и тп....тех процесс не стоит на месте, 5 литровый мерс кушает 16 литров....езжу спокойно....так это не значит что эво должен кушать в 3 раза меньше из-за того что обьем почти в два раза меньше....да и обгонит Эвик тот мерс...но коробка у меня на Эвике...5 ступ....так что и расход не очень, но я ж его не для трассовой езды брал.
А по поводу зачем сделали раллиарт, сам понять не могу) Многое в расходе зависит еще и от стиля езды, умения двигаться накатом и тп.