EvoClub

Народ, какой должен быть развал-схождение на Раллиарте (перед, зад)???
Есть у кого нибудь заводские установки? Или ссылочку где можно глянуть.

Развал у раллика не регулируется, кроме как умелыми руками спеца путем легкого колхоза (мне перед/зад -0,5 сделали), а схождение в 0

Развал не раллике можно сделать легким тюнингом.
Для этого надо расточить во внутрь примерно на 4мм отверстие в стойке. 4мм - это примерно 1 градус развала.

armlaw писал(а):Развал не раллике можно сделать легким тюнингом.
Для этого надо расточить во внутрь примерно на 4мм отверстие в стойке. 4мм - это примерно 1 градус развала.

А какие при этом преследовались цели?

lexey.ch писал(а):А какие при этом преследовались цели?

Можно чуть резче входить в поворот

уменьшилась недостаточная поворачиваемость? прямо ощутимо?
а на высокой скорости не стало хуже?

я в качестве полумеры, чуток уменьшил давление в передних шинах в сравнении с задними.
мне показалось, что стала цепче передняя ось. и зад легче сорвать когда он немного перекачен.

в близжайшем времени поеду делать развал к Spot. Посмотрим че с развалом вообще, ибо понятия не имею))

lexey.ch писал(а):уменьшилась недостаточная поворачиваемость? прямо ощутимо?
а на высокой скорости не стало хуже?

я в качестве полумеры, чуток уменьшил давление в передних шинах в сравнении с задними.
мне показалось, что стала цепче передняя ось. и зад легче сорвать когда он немного перекачен.

Разница не ощутима в принципе. Думаю, чтобы ее заметить надо либо ехать на кольцо и смотреть на том же самом повороте скорость прохождения без срыва, либо заваливать на 4-5 градусов)))
В общем - это больше для души, знаешь, что пару км теперь в запасе перед срывом, чем было раньше