EvoClub

Natithem писал(а):
Честно говоря не понял сарказма, что именно дополнять? я просто высказал свое мнение, ведь для этого существуют форумы, не так ли?

Никакого сарказма! Мне тоже очень интересно,как и Лёше! Поподробнее распишите, пожалуйста

Вообще в теории у каждой машины своя оптимальная скорость движения по расходу. Это минимальная скорость с которой машина может передвигаться на самой высокой передаче. Например, если поставить ССТ в драйв и ехать на нормале, то 6 передачу включает уже на 60-70 км. Вот это по идее и будет оптимальная скорость. Но ехать далеко на такой скорости очень утомительно, поэтому мы все топим побольше и расход нам нипочем :)

у моего раллика на 80-круиз расход около 9-9,5л.

Специально недавно замерил. Одесская трасса, 90 км/час на протяжении 50 км. Резина 235/45 Р17. Расход - 8,5 л/100 км. Если бодрее, но не быстрее 130-ти то на 2 литра больше. Предпочитаю 2-ой вариант.

в какой то момент вообще перестал замарачиваться из-за расхода, бак на 200-300 км по городу - вот и весь расход.

krepkih писал(а):в какой то момент вообще перестал замарачиваться из-за расхода, бак на 200-300 км по городу - вот и весь расход.

Многие так и делают, эта машина должна валить, а то что ест - ерунда.

у меня стабильно бака хватает на 230км по городу :) Ну чуть меньше, около 40 литров входит каждый раз
хоть и не раллик, но все-равно :)

значит нормальный расход...надо успокоится мне Да хотя жрала бы она у меня 10 я бы всё равно говорил много Чем меньше тем лучше Мне кажется все стремятся к этому У меня вот ещё одна проблема всплыла У меня чуть ли не каждые 2 дня заливает свечи Я постоянно почти перед тем как завестись чищу их Из-за чего может быть такая трабла?

Очень много факторов, по факту, расход можно снизить на 25%, если знать хотя бы процентов 80% и соблюдать оптимальное их соотношение, начиная с топливного фильтра https://goo.gl/JMCq9e. Как оказалось, на расход даже цвет автомобиля влияет.
Цитата:
"Учёные взяли два одинаковых автомобиля окрашенные в чёрный и серебристы цвет и произвели исследования - влияния окружающей среды (солнца) на время работы автомобильного кондиционера. В результате было установлено, что температура в салоне серебристого автомобиля в среднем на 5-6 градусов ниже, чем в салоне чёрного, соответственно на охлаждение салона светлого автомобиля затрачивалось на 13% меньше энергии, чем на охлаждение черного. За счет меньшего расхода энергии во время работы кондиционера расход топлива серебристого автомобиля на 1,1 % меньше чем чёрного".