Ralliart - перегрев коробки из-за грязи на радиаторе

[hjk]

Сегодня поездил с

Огарко Константин Николаевич

Является действующим тренером и штурманом в чемпионате России по ралли.
Подготовил 5 призеров этапов Чемпионата России по классическому ралли и ралли-рейдам (мастера спорта Д.Горчаков, М.Скрипников, В.Большов, С.Волков, А.Хватов).

Несколько испорчена тренировка была тем, что раллик очень быстро зажег перегрев коробки (вроде коробки) и не хотел остывать нормально ((.

Первый раз у меня такое, сколько ни вваливал на нем. (

[Ender]

(вроде коробки)

Так а что БК написал? Чек коробки? И не гас? Или слоу даун? Или чек AWS?

[hjk]

(вроде коробки)

Так а что БК написал? Чек коробки? И не гас? Или слоу даун? Или чек AWS?

Слоу даун писал и значок температуры

[VIP]

На зимнем покрытии, особенно с налипающим снегом очень быстро перестает нормально работать родной радиатор сст. Забиваются каналы снегом и сам радиатор покрываться обледенелой коркой. У меня стоит датчик температуры, как раз в разрезе шланга после родного радиатора, так в снег очень хорошо видно как температура даже при умеренно отжиге достигает 90+ градусов. Спасает внешний кулер от SSP. Он на глазах осаживает температуру и походу становиться основным охлаждением при покатухах по снегу.

[zuk_evo]

На зимнем покрытии, особенно с налипающим снегом очень быстро перестает нормально работать родной радиатор сст. Забиваются каналы снегом и сам радиатор покрываться обледенелой коркой. У меня стоит датчик температуры, как раз в разрезе шланга после родного радиатора, так в снег очень хорошо видно как температура даже при умеренно отжиге достигает 90+ градусов. Спасает внешний кулер от SSP. Он на глазах осаживает температуру и походу становиться основным охлаждением при покатухах по снегу.

+1 один, неделю назад когда были морозы поднимал машину на подъемнике, радиатор ССТ и масла были покрыты коркой льда в перемешку с грязью
машина ночует на улице и все что налипло не тает...

[dandan2000]

радиатор ССТ и масла были покрыты коркой льда в перемешку с грязью

через подкрылок чтоли?

[zuk_evo]

радиатор ССТ и масла были покрыты коркой льда в перемешку с грязью

через подкрылок чтоли?

у меня защита не сплошная, а металическая, по бокам под бампером есть пространство, плюс через подкрылки наверное, хотя у меня на них сетки защитные есть, чтобы меньше грязи летело

[VIP]

через подкрылок чтоли?

У меня на обоих стоят защитки, которые защищают от грязи летящей в щели подкрыльников. В данном случае забивается все снегом и льдом через основные воздуховоды передние.

[hjk]

У меня такого не было, хотя отжигал я много (два раза в неделю трек-день по часу валилова) и по-полной (улетал многократно) на снегу.


А как найти, что там надо почистить?.. Можно для тупых фотку, где это? :) И радиатор этот для доп-охлаждения где взять и какой? Что за модель, тяжело ли ставить его? Термометр как поставить? :)

[Widestream]

перед передним левым колесом радиатор... грязный - 100%, ибо решетка смотрит вверх - все овно летит прямо на радиатор

[armlaw]

перед передним левым колесом радиатор... грязный - 100%, ибо решетка смотрит вверх - все овно летит прямо на радиатор

думаю не лишне уточнить, что левое колесо если стоять спиной) если смотреть на раллик спереди, то правое колесо))
второй радиатор у раллика сзади закрыт бачком омывателя и защиту на него ставить не надо

[Widestream]

я хз, но про лево/право в машине всегда говорят исходя из положения водителя за рулем :)

[hjk]

Я нифига не понял )). Покажите плз фотку или схемаьичный рисунок... радиатор -он же впереди машины за рашеткой...

[hjk]

Это тот же радиатор, который движок охлаждает?.. Подскажите, завтра мне никак нельзя словить перегрев, этам чемпионата нашего мячковского! )

[Ender]

Это тот же радиатор, который движок охлаждает?.. Подскажите, завтра мне никак нельзя словить перегрев, этам чемпионата нашего мячковского! )

Нет, это отдельный радиатор в переднем левом подкрылке, размером с пол ай-пада. Его видно, если вывернуть вправо колесо и заглянуть в щели в подкрылке. Качественно промыть его, по большому счёту, можно только сняв бампер. Защитить от грязи - щитками, у нас такие за 50 баксов колхозят. Уныние в том, что при особо больших нагрузках его мощности всё равно не хватает, поэтому на него либо ставят доп вентиляторы от той же Хонды СБР, либо ставят доп кулеры от той же SSP и увеличенные маслоподдоны. У меня ни на ралли, ни на кольце перегревов не было, но при "уставшем" масле они возможны.