охлаждение радиатора сст

[armlaw]

Вообще Castrol виноват, мицу с гетрагом произведения искусства сделали, а они своей жижей все испортили... Даешь масло с терморежимом до 150С!!!
з.ы. радиатор в штатном очень быстро засирается, а в фронтальной решетке - нет. Кроме качественного обдува, нужна правильная защита от грязи, НО, увеличенный радиатор меньше чем штатный+фронт, значит охлаждает хуже, к тому же, в идеале ещё и термостат поставить на доп радиатор... будет как по феншую. Не тратьте время на приобретение эпирического опыта, копите у.е.

[Mystery]

Думаю еще имеет значение где мерять. У тебя отдельный датчик или как-то интегрировано с бортовым компом?

Разумеется, имеет. У меня внешний датчик, игла в одной из сливных пробок, в той, что ближе к мотору. По словам механиков, когда там 90С, внутри коробки 100С, вот и ввожу поправку в уме

Да, ещё один неоспоримый плюс фронтального расположения радиатора в том, что он всегда чистый. Термостат - идеальное решение, но надо колхозить . А было бы чудесно, если бы доп. контур охлаждения при 90С включался и при 70С выключался (слишком холодное масло тоже плохо).

[Vlad_Z]

Пошуршал в интернете, нашел интересный материальчик: http://www.bp.com/liveassets/bp_internet/globalbp/globalbp_uk_english/reports_and_publications/frontiers/STAGING/local_assets/pdf/bpf23_34-38_dualclutch.pdf

Но к сожалению кроме общих фраз что несмотря на экстремально высокие температуры сцепления масло сохраняет свои качества в широком диапазоне температур - никаких подробностей нет. :( И какими были эти "дизайнед кондишн" не признаются

[dandan2000]

Настя, а кто сказал про 127 градусов? В прошивке эвика я вижу 145 градусов включение и 135 отключение SlowDown. Т.е это уже констатация факта смерти масла

А если уменьшить, будет просто сообщение раньше выскакивать, или что-то еще поменяется?

[hjk]

Единственное 100% работающее решение - установка дополнительного фронтального радиатора. С ним про проблему перегрева коробки можно забыть навсегда при любых режимах эксплуатации. Что вы выберете - готовые киты от SSP, HKS

А как такое найти на раллик, подскажите пожалуйста? И сколько стоит...

[Mystery]

Да так же, как и на эво Х - вам нужны системы охлаждения, разработанные для робота TC-SST.

У меня стоит кит охлаждения от SSP, он стоит в районе 1000 у.е., по остальному не подскажу.

[Goofy]

Единственное 100% работающее решение - установка дополнительного фронтального радиатора. С ним про проблему перегрева коробки можно забыть навсегда при любых режимах эксплуатации. Что вы выберете - готовые киты от SSP, HKS

А как такое найти на раллик, подскажите пожалуйста? И сколько стоит...

http://www.sspperformance.com/product/ssp-evo-x-mr-front-mount-transmission-cooler/