Модератор: Widestream
Goofy 13 апр 2012, 10:34
Vip/////Art писал(а):Widestream писал(а):на 225/40 r18 такое ощущение что позвонок скоро через череп вылезет..
Нужно 225\45 ставить или 235\40. Ну, мне нормально)
Она с виду гигансткая такая))))) у тебя защита эдика стоит? 
Goofy 13 апр 2012, 10:36
Vip/////Art писал(а):Goofy писал(а):Кто-то писал что официалы могут привезти под заказ и задаток 5 к уе,больше вариантов нету...если хоть этот еще работает.
Только что уточнил по возможности заказа нового раллиарта: через офф диллера это уже не возможно.
Vip/////Art 13 апр 2012, 10:37
vladi писал(а):Всем привет . Тоже не сплю уже несколько дней, все в поиске будущей машины, и если бы не этот форум то я бы точно знал что возьму себе раллиарт.Парни такой вопрос, если прогнозировать такой ситуешн ,возможно ли в принципе исключить проблему с коробкой, если допустим купить машину 30-50К пробега, с уже уставшим сцеплением(и мне кажется что таких большинство иначе в чем смысл продавать машины с мизерным пробегом), по нормальной цене, а на сэкономленные так скажем деньги, поставить усиленное сцепление(SSP 500) и кит охлаждения , уйдут ли траблы с перегревом с пробуксовкой и т.д.
Vip/////Art 13 апр 2012, 10:39
Goofy писал(а):А 235 на раллик нормально встаёт?
Widestream 13 апр 2012, 10:39
Goofy писал(а):Vip/////Art писал(а):Widestream писал(а):на 225/40 r18 такое ощущение что позвонок скоро через череп вылезет..
Нужно 225\45 ставить или 235\40. Ну, мне нормально)
А 235 на раллик нормально встаёт?
Vip/////Art 13 апр 2012, 11:42
Goofy писал(а):Походу на 18 тоже)))У випарта ж 18?
Vlad_Z 13 апр 2012, 12:03
hils писал(а):Ладно, спасибо, буду узнавать.
А еще такой вопросик: почему многие избавляются от этой машинки очень быстро? Практически все б/у раллиарты в продаже имеют пробег 20-40 тыс.км. В чем подвох? Неужели этот автомобиль, как и Эво, обречен на короткую жизнь? Или это все же из-за проблем с коробкой SST?
hils писал(а): А если ездить на нем аккуратно, прослужит ли он столько же, как и обычный Лансер Х?
Просто иногда приходит мысль в голову: а не буду ли я жалеть потом, что продал свой лансер и взял раллик?
jsmith 13 апр 2012, 13:10
dandan2000 писал(а):Ну не знаю мне подвеска раллиарта кажется комфортной, особенно большие ямы проходит отлично (наверно сказывается большая масса). По тряскости могу точно сказать, что комфортней Галанта ЕА (сравнивали специально) и Сантафе (часто езжу по одной и той же дороге), грубые стыки на мостах проходит НАМНОГО комфортней чем Шкода Октавия (сравнивали специально), и это на низкопрофильной резине. Мотор гудит сильнее чем 4г63, так же как на Лансере Х, если ездить также, как на обычном Лансере 2,0 расход будет на 1-2л больше из-за ПП и АКПП.jsmith писал(а):На таких машинах ездить медленно сложно раз, в любом случае дорого два, и нифига не комфортно если режим движения как у подснежника три. И если еще и кузов седан то практичности 0.
Хотя по той-же дороге сам катаюсь с удовольствием - иногда несколько раз в день.
Widestream 13 апр 2012, 13:24
узарЕнь 13 апр 2012, 19:49
jsmith 13 апр 2012, 21:55
Widestream писал(а):да пассажирам не легко в ралликах и эво))
а за рулем тебе просто пох2й на все недостатки))
jsmith 13 апр 2012, 22:01
узарЕнь писал(а):бля, а вы ездили в бмв? последних 2-х лет выпуска?
ёптыть, эво-9 по сравнению с бмв - супермягкая, не иначе.
Frostbit 13 апр 2012, 22:51
узарЕнь писал(а):бля, а вы ездили в бмв? последних 2-х лет выпуска?
ёптыть, эво-9 по сравнению с бмв - супермягкая, не иначе.
Frostbit 13 апр 2012, 23:03
Vlad_Z писал(а):А раллиарт надо брать если в голове мысль - а не буду ли я жалеть что не взял ЭВО
Сейчас бы наверное выбрал б эвика, будь возможность, но почему то люблю Раллика, не могу допустить мысли,что кто то еще сядет за его руль. Вот такой парадокс 
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
