Поменяю Evo8 на Civic Type-R FN2/Ford Fiesta ST

**winnts** 30 сен 2014, 12:50

savik5671 писал(а):Вы еще начните теперь рассказывать что эво с его полным приводом гавно, а сивик на недоприводе вот это тачка СУПЕР!

у моего кореша сивло ,B18 turbo со всеми там вложениями блоки и тп., я знаю о чем говорю.

ну причем тут говно не говно.
машины абсолютно разные с разными целевыми нишами.
я не прошу дать совет в сравнении эво против тайп-р, прошу объективно оценить управляемость тайп-р и его эффективность, скажем на Чайке в своём классе.

**VIP** 30 сен 2014, 12:59

winnts писал(а):
savik5671 писал(а):Вы еще начните теперь рассказывать что эво с его полным приводом гавно, а сивик на недоприводе вот это тачка СУПЕР!

у моего кореша сивло ,B18 turbo со всеми там вложениями блоки и тп., я знаю о чем говорю.

ну причем тут говно не говно.
машины абсолютно разные с разными целевыми нишами.
я не прошу дать совет в сравнении эво против тайп-р, прошу объективно оценить управляемость тайп-р и его эффективность, скажем на Чайке в своём классе.

На Чайке, в своем классе будет конкурентоспособный. Из того, что видел сидя пассажиром, может ехать не хуже клюх, абартов и тд, будет результат сильно зависть от водителя.

**RAMM** 30 сен 2014, 13:52

winnts писал(а):
RAMM писал(а):
Resident писал(а):
Igor R писал(а):Прокатись на нем, передумаешь

+1 мега медленный авто, с расходом как у Ево.
Квотер 15 сек+

да ладно, у меня была фн2, так расход у меня был в районе 13.5 литров с постоянными отвалами до 8700-8900 оборотов)
но то что медленная, особенно по сравнению с эво, это да

медленная по прямой или медленная в повороте?

медленная по прямой, динамики после эво будет мало. про повороты не скажу, т.к. я во времена владения фн2 поворотами не сильно увлекался)

**butcher_dsm** 30 сен 2014, 14:53

savik5671 писал(а):Вы еще начните теперь рассказывать что эво с его полным приводом гавно, а сивик на недоприводе вот это тачка СУПЕР!

у моего кореша сивло ,B18 turbo со всеми там вложениями блоки и тп., я знаю о чем говорю.

чувак, ты чего сразу в крайности? :)
было бы в нашей стране все хорошо - никто бы не искал тачки попроще, чем эво

задача - уменьшить затраты на бензин и обслуживание, при этом "остаться в теме" кольца

**Resident** 30 сен 2014, 15:04

для сравнения, времена с TOP GEAR

01:28.2 Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-300
01:28.9 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ-300
01:30.1 Subaru Impreza WRX STi

01:32.0 Renaultsport Clio RS
01:32.7 Ford Fiesta ST
01:33.2 Peugeot 208 GTi

01:33.5 Honda Civic Type-R (FN2-2007)

01:33.7 Volkswagen Golf Mk.V GTI

**butcher_dsm** 30 сен 2014, 15:08

на нормальном(не затычном) треке она эвику не конкурент - об этом и спору нет

**winnts** 30 сен 2014, 16:11

butcher_dsm писал(а):на нормальном(не затычном) треке она эвику не конкурент - об этом и спору нет

да. но что-то теперь смущает что он проиграл и СТ и Клио и Пежику...

**Мицык** 30 сен 2014, 16:26

winnts писал(а):
butcher_dsm писал(а):на нормальном(не затычном) треке она эвику не конкурент - об этом и спору нет

да. но что-то теперь смущает что он проиграл и СТ и Клио и Пежику...

может уж лучше новый дождаться?
2.0 турбо - 276 сил, тот же передний привод. выйдет в следующем году

**Slavan** 30 сен 2014, 16:26

winnts писал(а):
butcher_dsm писал(а):на нормальном(не затычном) треке она эвику не конкурент - об этом и спору нет

да. но что-то теперь смущает что он проиграл и СТ и Клио и Пежику...

http://auto.ria.com/auto_honda_civic_13599079.html
читай коммент продавца и после этого смущать ничего не будет... :-)

**_ILL_** 30 сен 2014, 16:31

winnts писал(а):
butcher_dsm писал(а):на нормальном(не затычном) треке она эвику не конкурент - об этом и спору нет

да. но что-то теперь смущает что он проиграл и СТ и Клио и Пежику...

А что смущаться то клио один из лучших хот хетчей 2000=х..

**VIP** 30 сен 2014, 17:26

Ребята, вы на счет топ гир сравнения серьезно? :) Постоянно разные условия, резина - там объективности 0%. :)

Относительно темы, я бы смотрел больше на турбо хетчи. Там и потенциал тюнинга выше и дешевле и на каждый день экономичней.

**winnts** 30 сен 2014, 17:46

VIP писал(а):Ребята, вы на счет топ гир сравнения серьезно? :) Постоянно разные условия, резина - там объективности 0%. :)

Относительно темы, я бы смотрел больше на турбо хетчи. Там и потенциал тюнинга выше и дешевле и на каждый день экономичней.

так они и подороже знатно!

**coupe** 30 сен 2014, 19:44

Slavan писал(а):http://auto.ria.com/auto_honda_civic_13599079.html
читай коммент продавца и после этого смущать ничего не будет...

объява зачет!

особенно порадовали вот эти фотки:

боевые диски с эво и гравийная резя в говно? :)

судя по состоянию, это прописочная машина чья-то :-)

**eddyprime** 30 сен 2014, 21:13

Кто купит такой ФН за 14500 если рядом вполне хватает нормальных... :ps_ih:

**Vov4ik** 30 сен 2014, 21:29

coupe писал(а):
Slavan писал(а):http://auto.ria.com/auto_honda_civic_13599079.html
читай коммент продавца и после этого смущать ничего не будет...

объява зачет!

особенно порадовали вот эти фотки:

боевые диски с эво и гравийная резя в говно? :)

судя по состоянию, это прописочная машина чья-то

Главное

Никаких проблем не было и нет

А подушка стрельнула, когда пытался обогнать

PORSCHE BMW STI EVO

Поменяю Evo8 на Civic Type-R FN2/Ford Fiesta ST

Re: Поменяю Evo8 на Civic Type-R FN2

Re: Поменяю Evo8 на Civic Type-R FN2

Re: Поменяю Evo8 на Civic Type-R FN2

Re: Поменяю Evo8 на Civic Type-R FN2

Re: Поменяю Evo8 на Civic Type-R FN2

Re: Поменяю Evo8 на Civic Type-R FN2

Re: Поменяю Evo8 на Civic Type-R FN2

Re: Поменяю Evo8 на Civic Type-R FN2

Re: Поменяю Evo8 на Civic Type-R FN2

Re: Поменяю Evo8 на Civic Type-R FN2

Re: Поменяю Evo8 на Civic Type-R FN2

Re: Поменяю Evo8 на Civic Type-R FN2

Re: Поменяю Evo8 на Civic Type-R FN2

Re: Поменяю Evo8 на Civic Type-R FN2

Re: Поменяю Evo8 на Civic Type-R FN2

Кто сейчас на конференции