Педаль томоза

[Rommio]

После Того как резко в движении нажмёшь на педаль газа и раскрутишь движок тысяч до четырех или пяти, хочешь вытормозится а педаль тормоза дубовая, была ситуация - чуть красный не пролетел, потом следующее нажатие и уже гуд.. При спокойной езде такого не бывает. Может у кого было такое?

[bob_tm]

Вакума во впускном коллекторе нет, вот вакумник и не работает.
А зачем крутить движок и тормозить?

После Того как резко в движении нажмёшь на педаль газа и раскрутишь движок тысяч до четырех или пяти, хочешь вытормозится а педаль тормоза дубовая, была ситуация - чуть красный не пролетел, потом следующее нажатие и уже гуд.. При спокойной езде такого не бывает. Может у кого было такое?

[jsmith]

После Того как резко в движении нажмёшь на педаль газа и раскрутишь движок тысяч до четырех или пяти, хочешь вытормозится а педаль тормоза дубовая, была ситуация - чуть красный не пролетел, потом следующее нажатие и уже гуд.. При спокойной езде такого не бывает. Может у кого было такое?

Бывает если тормозить несколько раз подряд не скидывая газ - вакуум пропадает. Вероятно у тебя что-то с вакуумом.

[Rommio]

Да внешне вроде всё цело, надо впускной норм протестить, но так то тормоза работают, только после рывка тугие(((

[S_X_T]

Да внешне вроде всё цело, надо впускной норм протестить, но так то тормоза работают, только после рывка тугие(((

А вакуумный клапан по отзывной компании менялся.??

[Slavan]

Да внешне вроде всё цело, надо впускной норм протестить, но так то тормоза работают, только после рывка тугие(((

А вакуумный клапан по отзывной компании менялся.??

С 09 года тоже клапан менять нужно было?

[S_X_T]

С 09 года тоже клапан менять нужно было?

Точно не знаю, я уточню... Позже отпишусь...

[Slavan]

С 09 года тоже клапан менять нужно было?

Точно не знаю, я уточню... Позже отпишусь...

Спасибо...

[jsmith]

Да внешне вроде всё цело, надо впускной норм протестить, но так то тормоза работают, только после рывка тугие(((

А вакуумный клапан по отзывной компании менялся.??

А разве была такая кампания на 10-ки?

[Rommio]

Я честно говоря не в курсе, но узнаю завтра, а где он стоит?

[S_X_T]

А разве была такая кампания на 10-ки?

Да была, я узнаю до которого года и посмотрю какой стоит клапан( у них есть визуальное отличие, просто не помню.. )

[Zagorych]

А разве была такая кампания на 10-ки?

Да была, я узнаю до которого года и посмотрю какой стоит клапан( у них есть визуальное отличие, просто не помню.. )

тоже нигде не слышал. можно подробнее, чтоб я в своем городе мог заехать к официалам и сказать так и так. а то "мои" про тросик капота, датчики аирбаг и трубку возврата топлива узнали от меня

[S_X_T]

После Того как резко в движении нажмёшь на педаль газа и раскрутишь движок тысяч до четырех или пяти, хочешь вытормозится а педаль тормоза дубовая, была ситуация - чуть красный не пролетел, потом следующее нажатие и уже гуд.. При спокойной езде такого не бывает. Может у кого было такое?

- Описаные тобой симптомы очень похожи на те которые могли появляться до замены вакуумного клапана. Он находиться на вакуумном усилителе (справа от клапана главный тормозной (бачок с тормозной жидкостью)) и на клапан идет толстый шланг с головки... Отличаются они так: старый был приплюснутый (круглый, плоский) и на плоской его части надпись "Ate, а новый конусо образный (круглый, остренький) и на нем нет надписи "Ate"...
Так что проверте свои клапана, может кому то не поменяли.!?:de_vil:
А тебе Rommio, если у тебя клапан нового образца, советую переставить его с другой машины, для проверки, это займет максимум 10минут и не требует инструмента, вытаскиваеш клапан вместе с шлангом с вакуума, пальцами прижимаешь хомут и вытаскиваешь клапан.. Если есть с чего снять другой ...
P.S. При установке клапана - намаж его слюной, легче войдет .!!

[Rommio]

После Того как резко в движении нажмёшь на педаль газа и раскрутишь движок тысяч до четырех или пяти, хочешь вытормозится а педаль тормоза дубовая, была ситуация - чуть красный не пролетел, потом следующее нажатие и уже гуд.. При спокойной езде такого не бывает. Может у кого было такое?

- Описаные тобой симптомы очень похожи на те которые могли появляться до замены вакуумного клапана. Он находиться на вакуумном усилителе (справа от клапана главный тормозной (бачок с тормозной жидкостью)) и на клапан идет толстый шланг с головки... Отличаются они так: старый был приплюснутый (круглый, плоский) и на плоской его части надпись "Ate, а новый конусо образный (круглый, остренький) и на нем нет надписи "Ate"...
Так что проверте свои клапана, может кому то не поменяли.!?:de_vil:
А тебе Rommio, если у тебя клапан нового образца, советую переставить его с другой машины, для проверки, это займет максимум 10минут и не требует инструмента, вытаскиваеш клапан вместе с шлангом с вакуума, пальцами прижимаешь хомут и вытаскиваешь клапан.. Если есть с чего снять другой ...
P.S. При установке клапана - намаж его слюной, легче войдет .!!

Спасибо за советик)) завтра попробую поэксперементировать)) а то достало уже(((((

[S_X_T]

Очень похоже не клапан, обычно они могут так доставать... Может он стоит и нового образца, просто сам по себе кончился, ты в любом случае проверь