Honda S2000 в дополнение к эво?

**bob_tm** 08 ноя 2009, 16:42

В планах 255 резина по кругу 8)

**KOTT** 08 ноя 2009, 19:10

bob_tm пишет:
В планах 255 резина по кругу

по кругу? а на морду зачем?

**Scorpicore** 08 ноя 2009, 19:54

bob_tm пишет:
В планах 255 резина по кругу

255 на клюве - широковато будет, фиг повернешь нормально ))) В стоке -215-45, я думаю, что 225-45 будет еще ничего, а уже 235 будет затирать. Даже если вылет диска утащить на улицу, то будет просто затирать об арку. ИМХО. Сам не пробовал, ибо чем шире на носу резина - тем хуже поворачиваем, соответственно, маневренность в разы понижается.

**bob_tm** 09 ноя 2009, 16:58

Как зачем - чтобы поворачивала :-)

Эвик же поворачивает на 245 ;-)

Затирание это уже вторая проблемма, вполне решаемая.

**KOTT** 09 ноя 2009, 19:22

bob_tm пишет:
Как зачем - чтобы поворачивала Эвик же поворачивает на 245
Затирание это уже вторая проблемма, вполне решаемая.

ну расскажешь, что получилось, почемуто мне кажеться, что 255 больно широко....
ну тебе виднее

**VAKA** 18 ноя 2009, 18:08

bob_tm пишет:
В планах 255 резина по кругу

на жопу этого мало!!!!!

**bob_tm** 08 дек 2009, 20:04

У машины развесовка 50/50. Сзади 225, а спереди 205 резина. Сегодня поставил 205 зимнюю по кругу и ещё раз удивился управляемости по льду и снегу! Срыв невероятно предсказуем и очень плавный, как собсвенно и стабилизация. Можно шпарить по дуге и немного доворачивать попой и газом. Самое главное что это будет контролируемо. Ну и конечно медленный дрифт. Это когда на скорости 2 кмч вместо руля придавливаем газ и машина уже повернула на 90 градусов. Самое главное без хлыстов! У машины как будто руль к задним прикручен, а не передним.

Блин, сегодня эво остаётся на стоянке

**bob_tm** 09 дек 2009, 00:31

Сегодня был удивлён ещё одним фактом. Если крутить пятаки, то хонда их крутит не вокруг передней оси, а вокруг центрального подлокотника! Прямо как полный привод вокруг центра авто

**Вячеслав** 09 дек 2009, 00:37

bob_tm пишет:
Сегодня был удивлён ещё одним фактом. Если крутить пятаки, то хонда их крутит не вокруг передней оси, а вокруг центрального подлокотника! Прямо как полный привод вокруг центра авто

Это мимо законов физики

**valium** 09 дек 2009, 16:48

Вячеслав пишет:
Это мимо законов физики

+1 мне тоже интересно как это так

**Tarik** 09 дек 2009, 16:57

Наезжаете на шлакоблок и крутитесь. И вся физика. :10:

**Вячеслав** 09 дек 2009, 19:57

Tarik пишет:
Наезжаете на шлакоблок и крутитесь. И вся физика.

Эх флудер ты наш дорогой

Там передний привод для докрутки ставить надо,думаю это "вокруг своей" оси,просто кажущееся

**Pooh** 09 дек 2009, 20:18

Слав я тоже могу на 30-ке как на полном приводе на месте крутицо:)))))))))))

**Вячеслав** 09 дек 2009, 21:18

Как на полном?Точно?С тобой проще,покажешь Вань

Ты же знаешь,как крутится полный,или забыл?В общем это не важно,лишь бы Вам это нравилось

**valium** 09 дек 2009, 21:56

2 Вячеслав
А как на полном? Получается задние толкают, а передок гребёт, т.е. доворачивает и получается крутится на уровне крыло-дверь? так?