А никто себе ещё диф и коробку 5МТ не разломал?

**bob_tm** 06 июл 2009, 19:59

А то вести из юсы и раши стрёмные и решения пока нет. У меня пока три раза тьфу.

http://forums.evolutionm.net/evo-x-engine-turbo-drivetrain/431163-evo-x-5-speed-failures-solutions.html

**_адессит_** 06 июл 2009, 20:10

ну если чё,у мну есть коробка в сборе 5ти ступка))) пробег 25 000

**jsmith** 06 июл 2009, 21:19

"we are seeing more and more center differential failures" - а какие есть подтверждения сему? Где факти? Как это происходит?

А так - помоему синхронизатор уходит на 3ей. Если переключать с чувтсвом - без проблем. Посмотрю что гарантия на эту тему запоет - авось кулачок поставят

**DENN-EVO** 06 июл 2009, 21:22

evomouse пишет:
ну если чё,у мну есть коробка в сборе 5ти ступка))) пробег 25 000

На 10-ку или ... ??

**bob_tm** 06 июл 2009, 21:39

Там ссылки на две темы с фотками. Происходит вот что

1. Перегруз дифа
2. Перегрев оси сателитов до синего цвета
3. Задиры на оси сателитов
4. Клин сателитов
5. Срез шпонки, котоаря держит ось сателитов
6. Пролом картера КПП вылетевшей осью сателита
7. Тапки ;-)

Где-то так.

**_адессит_** 06 июл 2009, 22:50

DENN-EVO пишет:

Цитата

evomouse пишет:
ну если чё,у мну есть коробка в сборе 5ти ступка))) пробег 25 000
На 10-ку или ... ??

кот уже спрашивал..нее на 8ку.. :oops:

**KOTT** 06 июл 2009, 23:05

bob_tm пишет:
Там ссылки на две темы с фотками. Происходит вот что

1. Перегруз дифа
2. Перегрев оси сателитов до синего цвета
3. Задиры на оси сателитов
4. Клин сателитов
5. Срез шпонки, котоаря держит ось сателитов
6. Пролом картера КПП вылетевшей осью сателита
7. Тапки

Где-то так.

шпонку для начала сделать нормальную из качественного материала и уже будит легче немного

**bob_tm** 06 июл 2009, 23:33

и разорвёт диф уже под полным газом из-за клина сателитов ;-)

Разнесёт точно всё и очень повезёт если все четрые колеса не уйдут в блок из-за клина трансмиссии!!!

**jsmith** 07 июл 2009, 10:49

А не будет ли так любезен центральный компьютер сообщить нам о перегрузе (перегреве) дифа?

Если память неизменяет то он это умеет. А дальше поидее просто - или даеш остыть или ...

Для ралли или похожего регулярного катания думаю хорошо превентивно поменять айк на усиленую механику. Да и передний дифф напрашивается за компанию

**KOTT** 07 июл 2009, 10:58

Разве в дифе есть датчик температуры? Врядле...

**Oleg EVO** 07 июл 2009, 11:03

jsmith пишет:
сообщить нам о перегрузе дифа?

Ты услышишь када оборвется ГП,этот звук ни с чем не перепутаешь

**Boba** 12 июл 2009, 17:37

Oleg_EVO пишет:

Ты услышишь када оборвется ГП,этот звук ни с чем не перепутаешь

:21:

**Filin** 16 июл 2009, 19:20

Вначале постройте и чтоб оно ездило с ресурсом городского авто, а не на 1 гонку с миллионным бюджетом АМС. В Х блок аллю и никто никогда его не сделает крепче чугунного. У Семена мощность сейчас под 800л.с, момент под 900Нм и он только в 3-м сезоне разорвал сток блокировку на старте,выиграв при этом этап. Так какие могут быть споры? Этот спор все вспомнят когда после 500л.с у вас и у нас шатуны на улицу попросятся)))).Я не спорю что ЭВОХ хорошая машина и ее можно и нужно тюнить. На каждый ЭвоХ с GT35, например, я предоставлю Эво8,9 который будет мощней,быстрей и надежней. Вот это будет аргументированный разговор, а пока у вас нет ни одного ЭВОХ для сравнения спор-чистый флуд.

**KOTT** 17 июл 2009, 13:09

На сколько знаю с америкосами были прблемы, чтото типо заводскова дефекта, но далеко не у всех

**KpacaB4uk** 17 июл 2009, 18:07

KOTT пишет:
На сколько знаю с америкосами были прблемы, чтото типо заводскова дефекта, но далеко не у всех

Заводской дефект у машины за 400 тыс. гривен. О май гад. Нах она всралась(сори за нецензуру, но из песни слов не выкинешь)