минус диф

[Эдуард]

bob_tm пишет:
Передний диф находится в трансфере.
Центр находится в коробке, но!!! блокировка центра находится в трансфере!

Так подпиши на фото , где что просто интересно разобраться до конца , и еще , если ты уже разобрался как работае трансмиссия ЕВО то понятными словами выложи алгоритм работы думаю многим технарям это будет интересно . То что дает мануал полное говно , разобраться не реально. Заранее благодарен.

[bob_tm]

Слева - это фрикиционы блокировки центрального дифа, а справа это передний диф. Тяга из коробаса идёт через два полых вала (тяга на переднюю и на заднюю ось) в трансфер. В трансфере к этим двум валам прикручены фрикционы блокировки центра. Один полый вал соединён с передним дифом, а второй с карданом. Внутри полых валов и фрикционов идут передние шрусы.

Как-то так.

[Filin]

тот вал, который соединен с передним дифом ломается в большинстве случаев. Его нужно менять на усиленный в первую очередь,если впереди веселые старты

[Эдуард]

Filin пишет:
тот вал, который соединен с передним дифом ломается в большинстве случаев. Его нужно менять на усиленный в первую очередь,если впереди веселые старты

Да у Сереги именно так и было .