Радиатор SST

**Fastevo** 24 июн 2010, 06:35

Ну о том, что радиатор робота нужно регулярно чистить говорилось ни раз и все же поделюсь своим опытом!
В общем так, машиной пользуюсь очень редко и только в сухое время года. За последние пол года один раз попал под дождь и то уже летом когда дороги были убраны от зимней грязи и песка, да и проехал не много примерно 3-4км. О осенне-весенней слякоти вообще не говорю, для этого есть другие машины! Сам радиатор регулярно (примерно 1 раз в 2 недели) мою через щели в подкрылке и воздухозаборник в бампере, и каждый раз от туда вытекает куча грязи.
Но вот вчера было время и "мав натхнення" не поленился снял колесо, выкрутил один болт и 6 клипс снял передний левый подкрылок, так чисто из любопытства посмотреть в каком состоянии радиатор. И скажу честно был очень удивлен увидев, что он просто залеплен грязью! Что мог аккуратно почистил руками и хорошенько промыл керхером, теперь он чистый и как новый! Вся процедура заняла примерно 20-30 минут!
К чему это я, не ленитесь и делайте регулярно тоже самое (сами или на СТО) на мойке мытье через щели дает нулевой результат! Уверен, что эта не сложная процедура спасет или как минимум продлит жизнь вашей коробке!
Но больше удивляет то, что почему официалы не включат эту услугу в ТО которое надо делать раз в 5.000км., думаю это будет полезно да и лишними 50-100 грн. не бывают, лично я бы платил за это!
Сегодня проделаю то же самое и с радиатором масла мотора!

**Krolivets_d** 24 июн 2010, 07:31

Fastevo пишет: Сегодня проделаю то же самое и с радиатором масла мотора!

Расскажешь, как там!

**valium** 24 июн 2010, 09:14

А как так на 10-х устроено, что в подкрылках ведра мусора? нах тогда вообще те подкрылки?

**bob_tm** 24 июн 2010, 09:25

Чтобы дырок от камней не было

**EGOR** 24 июн 2010, 12:52

Подкрылки нужно менять, и делать их с маленькими кругленькими дырочками для вентиляции.

**KpacaB4uk** 24 июн 2010, 15:37

EGOR пишет:
и делать их с маленькими кругленькими дырочками для вентиляции.

Конструктор "Лего" для взрослых :21:

**MaKC** 04 июл 2010, 03:58

А куда делись вчерашние сообщения в этой теме?

**Widestream** 04 июл 2010, 05:43

видимо база слетела :/ сорри за оффтоп

макс, грю: я ж говорил что удивишься

**Krolivets_d** 07 июл 2011, 17:10

кто-нибудь ещё проделовал подобное? Просто интересно, насколько мало обычных продуваний кёрхером при мойке.

**Zagorych** 07 июл 2011, 20:19

я как купил машину радиаторы были визуально чистые, но чтоб они просвещались потратил по часу мытья керхара на каждый со снятым бампером и колесом, после узнутри подкрылка прицепил брызговик спарцо, самые нижние дырки остались открыты, зима и вот лето, в разных режимах ездил, конечно не на все деньги и не чайка... но даун не выскакивал. сейч красят фары, бампер снят, радиаторы чистые.

Сайт · **Mauzer** 07 июл 2011, 22:38

У меня каждые 5 тыс забивается в Г, но спасает 2-й радиатор(доп)по типу ссп.

**Resident** 07 июл 2011, 22:44

Zagorych писал(а):я как купил машину радиаторы были визуально чистые, но чтоб они просвещались потратил по часу мытья керхара на каждый со снятым бампером и колесом, после узнутри подкрылка прицепил брызговик спарцо, самые нижние дырки остались открыты, зима и вот лето, в разных режимах ездил, конечно не на все деньги и не чайка... но даун не выскакивал. сейч красят фары, бампер снят, радиаторы чистые.

Сорри за оффтоп, а что значит красят фары?

**Zagorych** 08 июл 2011, 01:00

хром вокруг линзы

**pyh** 31 авг 2011, 13:55

Вот рылся на евом

идея не плохая и главное оем
это я так понял система с RAшки

**bob_tm** 31 авг 2011, 22:08

А что в ней неплохого?
С таким успехом радиатор и снять можно, чтобы не запачкался :-)