Сцепление на Эво

**Барин** 31 окт 2009, 17:14

пользуясь случаем хотел спросить у знающих людей, есть ли смысл ставить облегчённый маховик, какой, какие плюсымиусы?

**nuvladik** 31 окт 2009, 18:35

Если немного облегченный - эффекта можешь и не заметить, а если вполовину , из минусов привыкнуть к троганию, переключалке , торможению мотором,ну и диск чуток быстрее кончаться будет.

**Барин** 31 окт 2009, 18:41

какие есть на рынке немного облегчённые на эво7-9?

**nuvladik** 31 окт 2009, 18:46

Распространненый АСТ ( 400 дол было), стрит и профи вроде, 6 кг с чем. Я ничо не почувствовал.
Сток в интернете песали 8,5 кг , я взвешивал на канторе Около 7 кг

Пробовать если , тогда уж алюминий 3-4 кг , но наверна корзину не сток нада

**Вячеслав** 31 окт 2009, 19:23

http://ru.wikipedia.org/wiki/Момент_инерции ..........

**Барин** 31 окт 2009, 20:22

Вячеслав пишет:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Момент_инерции ..........

хочешь сказать, что лучше стока ничего не стоит ставить?)

**KpacaB4uk** 31 окт 2009, 20:37

Filin пишет:
чтобы ударов не было, нужно диф крепить к кузову нормально. Любительское ралли не значит что нужно ехать на ПОЛНОМ СТОКЕ). Какой бы жесткой ни была корзина, на органическом диске сломать колена представляется маловероятным. У Теплова стояла 4-х лепестковая однодисковая керамика, что есть смерть всему и нужды в которой нет)))))

А что значит нормально крепить к кузову?! У почти всех диф только на заводе и ставили, так что на заводе плохо прикрутили?

**KOTT** 31 окт 2009, 20:40

KpacaB4uk пишет:
Цитата Filin пишет:
чтобы ударов не было, нужно диф крепить к кузову нормально. Любительское ралли не значит что нужно ехать на ПОЛНОМ СТОКЕ). Какой бы жесткой ни была корзина, на органическом диске сломать колена представляется маловероятным. У Теплова стояла 4-х лепестковая однодисковая керамика, что есть смерть всему и нужды в которой нет)))))
А что значит нормально крепить к кузову?! У почти всех диф только на заводе и ставили, так что на заводе плохо прикрутили?

Он на креплениях "болтаеться" Другие ставят, ну или дополнительные бывает делают

**T-34** 31 окт 2009, 23:38

Filin пишет:
чтобы ударов не было, нужно диф крепить к кузову нормально. Любительское ралли не значит что нужно ехать на ПОЛНОМ СТОКЕ). Какой бы жесткой ни была корзина, на органическом диске сломать колена представляется маловероятным. У Теплова стояла 4-х лепестковая однодисковая керамика, что есть смерть всему и нужды в которой нет)))))

Уже у троих сломались за месяц

**KOTT** 01 ноя 2009, 00:48

T-34 пишет:
Цитата Filin пишет:
чтобы ударов не было, нужно диф крепить к кузову нормально. Любительское ралли не значит что нужно ехать на ПОЛНОМ СТОКЕ). Какой бы жесткой ни была корзина, на органическом диске сломать колена представляется маловероятным. У Теплова стояла 4-х лепестковая однодисковая керамика, что есть смерть всему и нужды в которой нет)))))
Уже у троих сломались за месяц

и у троих разные сцепы...
у Дома вообще сток стоял.

**Вячеслав** 01 ноя 2009, 09:32

Барин пишет:хочешь сказать, что лучше стока ничего не стоит ставить?)

При такой конфигурации да.
Будешь тянуть бОльший табун,поставишь керамику....Только попутно еще привода и дифы.
Сток будет работать без проблем.........
Это мое ИМХО

**Rudik** 01 ноя 2009, 11:03

Мне лично сток сцепа задолбала, хватает ее всего на ничего, хотя я ее и не палю даже. Хочу мет керамику

**Вячеслав** 01 ноя 2009, 15:30

Rudik пишет:
Мне лично сток сцепа задолбала, хватает ее всего на ничего, хотя я ее и не палю даже. Хочу мет керамику

Сань,какие проблемы?Стоимость дисков тебе Дима выложил,остальное шлифонуть и вперед....

**Filin** 02 ноя 2009, 15:19

Есть такая фирма Ралларт. Так вот она делат, кстленные подушки на задний диф. Бюджет около 180долл и после этого вы можете услышать только как диф упадет на землю когда лопнет аллю корпус))))

**Romaha** 04 ноя 2009, 20:18

Rudik пишет:
Почему керамику нельзя для города. Мне моя керамика очень нравилась и если б не цена дисков по 700 уе то я думаю я б продолжил на ней ездить

Саня, керамика - это гонки и все. Она не на гонках умирает, а когда трогаешься в пробках. Для города - это деньги на ветер. С керамикой должна быть мощная машина на выходной день и трек.